2026年6月13日 — 上午5:00，在执政七个月后，克里斯·敏斯在悉尼研究所的年度讲座中概述了他对州内日益严重的住房危机的解决方案。悉尼将变得更加密集，住房将在靠近公共交通的优越区域更快建设。至关重要的是，许多住房将正式被归类为经济适用房，这意味着关键工人和低收入及中等收入人群不会被排除在外。“我们可以向悉尼人民展示，在解决这一住房危机的同时，我们也能创造一个更好的悉尼，”敏斯在2023年10月的皮尔蒙特黑领带晚宴上告诉嘉宾。自那时起，政府对经济适用房的承诺已被不断削减，在经济逆风的冲击下，影响了新开发项目的可行性。在新的Bays West地区，最初承诺将所有新建住房的30%配置于剩余公共土地的经济适用房的承诺已降至10%。而对公共交通周围的新密度区域的承诺，最高可达15%的经济适用房在某些情况下已降至仅3%。尽管一些这些决定被辩护为必要的政策制定，但批评家表示，政府过于轻易地放弃了敏斯所指出的对悉尼未来至关重要的住房类型，也放弃了密度协议中的回报。什么是经济适用房？新南威尔士州租户联盟首席执行官利奥·帕特森·罗斯表示：“大多数人应该把经济适用房视为填补1980年代之前存在的社会住房空缺的尝试。”曾几何时，州政府为低收入蓝领工人建设了大量社会住房，但1970年代末引入的经济审查逐渐限制了对补贴住房的访问，因为公有财产的存量被出售。经济适用房成为了那些被遗弃者的不完美解决方案。随着通过私营市场提供经济适用房的过渡，政府出台了政策，要求开发商在住宅开发中为低至中等收入家庭预留一定比例，或者支付相应的现金等值。这些住宅以折扣价提供，通常低于该地区中位租金的20%到25%，并根据一定的资格标准（例如家庭收入和子女数量）可获得。例如，单亲家庭有两个孩子的情况下，年收入最高可达57,600美元，便能申请进入“非常低”档次的经济适用房，或者在“中等”档次中收入最高可达138,200美元。工党的愿景敏斯政府对经济适用房的早期构想由新任住房部长罗斯·杰克逊在宣誓就职后不久予以强调，她提到了伦敦市长萨迪克·汗在2016年的承诺，确保50%的新建住房是“真正的经济适用房”。“我们能做到50%吗？”她在接受《卫报》采访时琢磨道。“我不知道在每个开发项目中，尤其是那些已经在进行的开发项目中，这是否可行……但我会努力尝试。”经过数十年的郊区新开发，经济适用房的承诺 — 这一直是工党规划议程的核心部分 — 是重新定义住房应建在哪里的根本部分。敏斯和之前的许多领导人一样，梦想着密集化：将内悉尼转变为类似巴黎、新加坡或纽约的地方。政府的宏伟愿景将依赖于在靠近就业中心（如中央商务区）的郊区建设更大规模的公寓。为了使城市正常运作，相当一部分公寓需要定价在低至中等收入工人能够承受的范围内。“悉尼是世界上最昂贵的城市之一。归根结底，经济适用房将是我们留住低收入、高重要性社区的主要方式之一，”悉尼委员会首席执行官埃蒙·沃特福德表示。护士Talei Williams从Waterfall开车到位于Camperdown的皇家阿尔弗雷德医院。Janie BarrrettTalei Williams应该能够受益于经济适用房。这位31岁的护士从位于城市南部边缘的父母家Waterfall开车前往Camperdown的皇家阿尔弗雷德医院，交通繁忙时通勤时间可能长达90分钟。但她表示，住在RPA附近而且还在学习成为注册护士根本不可行。她说，如果全职工作，和人合租附近的房屋将消耗她收入的40%左右，而Williams表示自己挣的钱又太多，无法申请低收入的经济适用房。“我赚的钱不足以在这个地区租到任何东西。本质上，大家对此的解决方案是，‘那么你为什么不去其他地方工作呢？’”她说。“这不应该是我唯一的选择。”沃特福德表示，目前的经济适用房模式需要面对。