航班上的电话通话可能很快会被禁止，前空乘人员称这不仅仅是礼仪问题。Kelsey Vlamis撰写。您目前正在关注此作者！想要取消关注吗？通过您的电子邮件中的链接取消订阅。前空乘人员表示，航班上的电话通话可能会分散其他乘客和机组人员的注意力。在即将到来的法案中，代表院立法者上个月提出，将禁止在空中进行电话或视频通话，这一问题随着空中WiFi的扩展而变得越来越重要。前空乘人员表示，在飞机内部打电话已经违反了一些航空公司的政策，但将其立法将保护乘客和机组人员。前维珍大西洋航空空乘人员及机舱服务主管Ally Murphy告诉《商业内幕》：“我们被挤在一个金属罐子里，以38,000英尺的高度在空中飞行。这不是一种正常的情况。如果你和一个人肩并肩，必须大声交谈，你真的在打扰周围的乘客。”国会在2018年投票要求联邦航空管理局禁止航班上的电话通话，但没有设定最后期限，并且从未实施该禁令。由民主党众议员Greg Stanton和Hillary Scholten，以及共和党众议员Rick Crawford和Rob Bresnahan提出的《安静天空法案》将迫使FAA在180天内最终确定禁令。尽管国会很少立法关于飞机礼仪——航空公司通常可以自行制定政策——但政府在健康和安全或安全问题上进行了干预，例如禁止吸烟和电子烟或在大流行期间要求佩戴口罩。“航空业发生的每一件事，第一反应将始终是这如何影响飞机和乘坐其上的乘客的安全，”Murphy说。乘客大声打电话或与朋友视频通话可能会分散注意力，尤其是当其他乘客向机组人员投诉时，可能会使乘客更难听到机组的公告。普遍的禁令可以帮助空乘人员避免冲突。虽然主要的美国航空公司，包括联合航空、美国航空和西南航空禁止航班上的电话通话，但英国航空今年早些时候表示，它将在配备Starlink WiFi的飞机上允许电话和视频通话。维珍大西洋航空同样允许在其配备Starlink的航班上打电话，尽管要求通话时间保持简短，并且不允许视频通话。前空乘人员和旅游行业专家Bobby Laurie表示，不一致或模糊的规则可能会使乘客困惑，也让空乘人员难以执行。这可能将机组人员置于一个棘手的位置，要求他们对何种行为构成干扰做出主观判断，进而增加空乘人员与乘客之间冲突的可能性。“当你要求人们考虑他人时，考虑对每个人来说意味着不同的东西，”Laurie说，并补充说，全面的禁令可以帮助空乘人员避免在大流行期间变得更加普遍的乘客冲突。FlyerRights的主席Paul Hudson支持禁止电话通话，但认为可以采取一些措施，例如设置电话亭或指定区域，以允许通话。航空公司在日益拥抱增值收费的模式下，可以对此收费。“这将满足需要处理业务或家庭事务的人，尤其是在长途航班中，同时也能保护乘客，”他说，并指出Amtrak列车设有指定“安静”车厢以及允许通话的车厢。尽管安全通常是政府强制禁令的主要考虑因素，但前空乘人员兼礼仪专家Jacqueline Whitmore表示，在飞行时打电话通常是礼仪问题。“你和你的座位邻居的距离仅为一个手指的长度，他们能听到你说的每一个字，”她说。 “没有人想听到你的对话。”虽然偶尔安静的电话通话在理论上可以在飞行中进行而不引发问题，但前空乘人员表示，法律和政策往往必须预见并为最坏的情况做好准备。“你总是必须根据飞机上最麻烦的人制定规章制度，”Murphy说。