空客从AWS起飞
REG AD 专栏作家,再次通往自由之地的方向是哪里? 观点:欧洲航空航天巨头空客已经在跑道上排队,正加大油门,准备将应用程序从美国撤走。空客已将法国云服务提供商Scaleway命名为约900个应用程序的目标,其中初始的70个将优先上线,因为它希望将关键系统和数据置于欧洲的控制之下。与所有美国平台一样,AWS无法保护空客的核心资产免受数据盗贼的侵害,因此最好尽快将其归还。这本身就表明数字主权是一个真正的商业驱动因素,而不仅仅是欧洲作为某种美德信号或交易筹码所 concocted 的东西。没有人会将敏感数据放在俄罗斯或中国国家可以随意获取的地方。美国现在在这个名单上。 公告的细节也令人瞩目,关键列表包括ERP、CRM和制造系统。REG AD 但未提及的是供应链管理,这里看来也是一个关键系统,考虑到空客在全球拥有18000个供应商。这是一个棘手的问题,甚至比迁移900个应用程序还要困难。供应链管理涉及公司之间的数据传输,而在这18000个供应商中,有17998个都是使用Microsoft的软件。REG AD 即便通过一个很棒的欧盟托管门户来管理供应链,所有供应商的数据仍然将存储在那些供应商的系统中。空客不会在短期内放弃Microsoft,因为没有其他选择。同样,对于Google的生产力应用程序也是如此,因为唯一的选择是Microsoft。即使以上所有问题对空客推动生产也是至关重要的,也没有快速解决的方法,也没有中期解决方案。长期而言则是另外一回事,空客的公告将在这方面占据重要位置。 公告中的另一个重要空白是AI。从表面上看,这甚至更加棘手。美国正在每年投入一万亿来开发前沿模型和数据中心盛况,如果你想参与,就必须在那里。但问题是,空客并不想参与。它有一个六方面的AI战略,但这些方面都不涉及代理、代码生成或业务流程自动化。知识提取、支持聊天机器人、决策支持、飞行自动化——这些都是可以在本地建立和部署的东西。此外,你甚至会希望你的飞机运行Claude写的代码吗?我们无法真正了解空客想通过它选择告诉我们的来了解它的思维,但它看起来非常不希望AI参与关键系统,而在不可避免的情况下,它希望自己来处理。AI可能会在未来成为企业不可选择的部分——就像生产力软件和数据交换现在一样——但为了让数字主权发挥作用,必须有一个基于EU的市场,可以提供给各种企业的回归路径。空客已经表明,云服务市场可以与数字主权共存,而它是通过宣布一个招标过程以传统的方式实现的,这本身就是一个市场创造活动。它可以在其他地方做同样的事情,但即便是大规模迁移,对一个称职的云服务来说也是一个美味的目标,而在生产力和桌面领域没有这样一个部门。是的,当然有Linux和LibreOffice等等,但没有任何组织能够响应针对严格规范的Office/Workspace替代方案的竞争性招标请求。没有人以前做过,在像空客这样规避风险的公司面前,这是一个巨大的红旗。有一些人拥有管理大型项目的纪录,也有一些人懂得构建开源,但他们并不在同一个地址上。生产力软件的好处是全球市场。如果空客和其他公司在足够大规模上请求投标,由可靠的团队构建的蓝筹初创公司的概念不仅是可行的,而且是令人垂涎的。这需要企业之间的合作,这将是对他们对真正数字主权的重视程度的重大考验。好的一面是,建立在开源之上意味着没有需要保护的机密,因此美国的工具和美国的公司都将受到欢迎。REG AD 一旦数字主权软件市场成立,向前看AI和其他难以逃避的美国数字霸权方面就会变得更加容易。一个全面的企业级软件和服务市场将是值得关注的。这可能还会改变欧洲处理其数字事务的方式。那些在其他国家不信任自己的政府并害怕迫害的人,将受到欢迎,享受欧洲数字主权所提供的保护和自由。可以称之为反向的梅花号(Reverse Mayflower)。正如他们在美国常说的,欢迎你。®
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