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Saskatoon woman frustrated after feds give WestJet until June 2027 to remove wheelchair weight limit

萨斯卡通一名女性对联邦政府给予西捷航空至2027年6月的时间以取消轮椅重量限制感到沮丧

CBC Canada2026年8月24日 21:39

萨斯喀彻温省 加拿大运输局表示,西捷航空需要在2027年6月30日之前取消对行动辅助器具的136公斤(300磅)重量要求。一名萨斯卡通的女性表示,这给公司的时间太长了。西捷航空不允许重量超过300磅的行动装置搭乘由萨斯卡通出发的航班。梅芙·埃利斯 · CBC新闻 · 发布:2026年8月24日 美国东部时间下午5:39 | 最后更新 : 2小时前 收听这篇文章 估计3分钟 本文的音频版本是由基于AI的技术生成的。可能会出现发音错误。我们正在与合作伙伴共同审查和改善结果。德西蕾·帕里西恩对联邦裁决推翻重量限制表示高兴,但她希望这一变化能更快生效。(德西蕾·帕里西恩) 一名患有脊髓性肌萎缩症的萨斯卡通女性表示,她不得不进行一次“极其痛苦”的自驾游前往不列颠哥伦比亚省,去看望生病的岳母,因为她没有被允许携带电动轮椅搭乘飞机。“这次旅行是多么的漫长和痛苦,简直难以想象,”德西蕾·帕里西恩说。帕里西恩的轮椅重约500磅。西捷航空在部分航班中不允许携带超过300磅的辅助设备。“这是不可接受的。几乎不敢相信,会因为人们需要的设备而存在这样的歧视。” 加拿大运输局(CTA)在最近的一项决定中表示,航空公司需要在2027年6月30日之前取消这一重量要求,认为这对某些残疾旅客构成了“不当障碍”。前联邦运输部长史蒂文·弗莱彻在去年2月份曾被禁止携带轮椅飞机往返温尼伯和多伦多,因此将此案提交给运输局。虽然一些倡导者对这一决定感到高兴,但对帕里西恩来说,下夏季的等待太久了。“他们做出这个裁决真是太好了,但到七月了?在这段时间里,会有什么变化吗?我一直以来都是和我目前使用的电动轮椅搭乘飞机的,”她说。帕里西恩表示,她曾与西捷航空飞行约10次,没有遇到任何问题。她说,这一裁决让她很难离开该省。“对我来说,飞行和去其他地方已经够困难了,更不用说因为需要使用电动轮椅而导致的无法从自己所在的省份或城市起飞。” 观看 | 西捷航空对电动轮椅的重量限制引发反对:西捷航空对电动轮椅的重量限制引发反对 2025年11月18日 | 时长 1:33 旅客和倡导者表示,西捷航空的一项规定禁止某些电动轮椅搭乘大多数航班,这对残疾人构成了歧视。帕里西恩选择不去佛罗里达州参加关于她病症的会议,因为她必须开车前往,或者到其他加拿大城市乘坐航班。“为什么我们必须开车去,而这里就有机场和飞机呢?我有很多情况下无法去任何地方。” 家人表示此限制令人震惊 一名萨斯卡通的父亲对此裁决感到高兴。“我对此感到非常乐观。我们最不希望的就是让女儿在自己国家内旅行受到限制,”理查德·纳塔拉杰说。他14岁的女儿乔治亚使用的轮椅重量超过400磅,也是为脊髓性肌萎缩症所用。纳塔拉杰表示,西捷航空的政策阻止乔治亚在2月份乘飞机前往墨西哥,尽管他们此前在搭乘西捷航班前往法国时使用了同一轮椅。他们被告知可以取消航班或驾驶到其他城市,比如卡尔加里,然而在冬季这是不现实的。“这在许多方面都让我们感到震惊,”他说。“我们对一家加拿大公司的这种歧视性质感到惊讶。” 现在,纳塔拉杰对西捷航空需要再次为轮椅提供便利感到高兴,但他说,这不应该是通过联邦裁决才得以实现。“我们对此消息感到非常安心,并希望这意味着她今后可以乘坐西捷航空。” 纳塔拉杰一家的巴黎之行照片几年前拍摄。 (由理查德·纳塔拉杰提供) 关于作者 梅芙·埃利斯是CBC新闻的记者和副制片人,驻萨斯卡通。您可以通过maeve.ellis@cbc.ca或X上的maeveellis_与她联系。她希望能听到任何关于萨斯相关的故事点子。

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