2026年9月27日 - 上午5:46，乔治·拉塞尔在一瞬间赢得了一级方程式比赛的冠军。现在他说“关键时刻”已经来临。在多年来最接近的比赛结果之一中，拉塞尔以仅0.196秒的优势击败了马克斯·维斯塔潘，赢得了周六的阿塞拜疆大奖赛，结束了为期三个月的胜利等待。比赛赢得者乔治·拉塞尔与梅赛德斯团队庆祝他的胜利。拉塞尔将梅赛德斯队友基米·安东内利的领先优势从81分缩小到66分，因为意大利驾驶者从第16位发车，最终以第五名完赛。“我的队友本赛季表现非常出色。他一直表现得相当完美，但现在我们正迎来关键时刻，”拉塞尔表示。“如果我继续像这个周末那样表现好，无论赛季末发生什么，我都会感到满意。”在看到棋杆旗的戏剧性结束结果，拉塞尔以杆位发车，建立了一个较大的领先优势，看起来他将顺利赢得比赛，考虑到他在前一天的排位赛中遥遥领先。然而，身后的混乱突然爆发。拉塞尔不得不在两次安全车重启时进行防守，然后在最后阶段遭遇了维斯塔潘的惊人挑战，后者从第八位冲到第二位，并在最后一条直道上几乎追上了拉塞尔。“自（赛季中）休息以来的每场比赛我都在不断进步，我感觉自己找回了状态，”拉塞尔说。拉塞尔的车在阿塞拜疆的巴库市赛道上。凯迪拉克的瓦尔特里·博塔斯在最后一圈发生的碰撞迫使拉塞尔和维斯塔潘减速，荷兰车手随后追上拉塞尔，随着终点线的临近快速逼近。维斯塔潘最终落后不到两十分之一秒，这让他在2015年新秀赛季后首次未能获胜。“我失去了加速，没什么动力。以为他会超过我们，”拉塞尔在获得本赛季第三次胜利后松了口气地说。维斯塔潘的红牛队队友伊萨克·哈贾尔在从一次手腕骨折中恢复后回归，获得第三。 “即使有点麻木，我依然感到完全满意，”他说。对于迈凯轮来说，这是一个糟糕的日子，卫冕冠军兰多·诺里斯在弗朗科·科拉平托发动的撞车中遭遇被击出赛场，而奥斯卡·皮亚斯特里在防守第三位时偏离赛道，最终以第14名完赛。诺里斯被卷入一起多车碰撞，结束了卫冕冠军的比赛。诺里斯在事故后走出他的赛车。科拉平托在安全车重启后的第一个弯道刹车过晚，撞上了自己的阿尔派队友皮埃尔·加斯里，之后导致诺里斯的赛车被撞向围栏。当车手们试图避开碰撞时，阿尔维德·林德布拉德将他的队友雷亚·劳森推入了转圈。“我只是被撞了，”诺里斯告诉天空体育。“说实话，有些车手不应该出现在F1中。”科拉平托称这是一个“重大失误”，并对加斯里和诺里斯表示了“深深的歉意”。安东内利得益于快速的赛车和好运，安东内利在排位赛中的一次碰撞后以第16位发车，但最终以第五名完赛，限制了自己的领先优势，他在前方的三车撞击中成功躲闪，随后超过了路易斯·汉密尔顿。意大利人今天运气不错，他受益于前方车手的一系列失误，而没有被卷入他们的事故。安东内利避开了阿尔派的科拉平托引发的三车碰撞。迈凯轮的日子变得更糟，皮亚斯特里在防守哈贾尔时锁死了车轮并偏离了赛道，从而跌至第15位，帮助了安东内利。法拉利缺乏足够的速度，未能发起严肃挑战，查尔斯·勒克莱尔从第二位退到第四，而汉密尔顿则位列第六。阿尔维德·林德布拉德为赛车公牛队的第七名，在他试图应对科拉平托造成的碰撞时，将队友雷亚·劳森推入旋转。“我喜欢被队友撞，这实在是太酷了，”劳森说。艾斯特班·奥康为哈斯队获得第八名，该队似乎准备在2027赛季将他替换，队友奥利弗·贝尔曼则获得第九，卡洛斯·赛恩斯则以第十名完赛。F1将在下周前往马来西亚，参加仍标记为巴林大奖赛的比赛。这是由于巴林和沙特阿拉伯早些时候因伊朗战争而取消比赛后，的替代赛事。