2026年10月20日 — 上午5:00 航空公司：马来西亚航空 航线 香港到吉隆坡，航班 MH79 班次 每天两班往返 航空器 波音737-800 舱位 经济舱；座位 4D（过道） 飞行时间 四小时（准时） 马来西亚航空在亚洲的短途航线上飞行波音737。iStock 办理登机手续 我早早起床，赶上从机场酒店出发的首班班车……为了便宜的航班，我们所做的事，尤其是现在捷星亚洲已经不复存在。周五早上的登机手续出奇地安静，没有催促，我被主动提供了额外的腿部空间，因为航班并不满。我有一班前往新加坡的连接航班，我的行李也很顺利地转机，非常方便。 忠诚计划 订阅旅行者通讯 将最新的旅行新闻、提示和灵感送到您的邮箱。立即注册。 马来西亚航空的Enrich，寰宇一家联盟。它与澳大利亚航空的合作最近扩展，增加了互惠的代码共享，并提高了某些票价的积分和状态积分收益。最便宜的票仍然不提供奖励，但此航线上所有其他票价至少可以获得500个澳大利亚航空积分及20个状态积分。您还可以用23,000个澳大利亚航空积分加$HK747（$137）预订此航班，单程。澳大利亚航空的银卡及以上会员可以享受优先登机；金卡及以上会员还可获得贵宾 lounges 的使用权及优先登机。 行李 所有票价至少包括20公斤的托运行李；“灵活”票提供35公斤。澳大利亚航空的金卡会员还可以获得额外15公斤，或铂金会员可获得20公斤的额外行李。所有乘客的随身行李为7公斤，最多一件主物品加一件个人物品（例如公文包、手提包或免税品）。 座位 经济舱前排的腿部空间非常好，但普通经济座位只有76厘米。Chris Chamberlin 这一单通道的航班采用标准的3-3布局。马来西亚航空提供枕头和毛毯，但头枕不可调节：这在低成本航空公司中是意料之中的。前排的腿部空间极佳，但商务舱的帘子阻挡了这里的走道座位（4C和4D）。我独享一排座位，便向旁边挪动。座椅宽度约为17.5英寸（45厘米），有些紧凑。我在前往新加坡的连接航班中体验到标准的座位间距（腿部空间）为30英寸（76厘米），腿部有足够空间可以活动。经济舱162名乘客仅有两个洗手间……要做好排队的准备。 娱乐 + 技术 每个座位没有座椅后面的屏幕，但理论上您可以通过自己的设备流媒体娱乐。Chris Chamberlin 每个座位都有一个USB-A和一个USB-C的插座，加一个传统的交流电源插座藏在下面。马来西亚航空在这些飞机上用流媒体娱乐取代了座椅后屏，但热点在两个航班上都无法使用。马来西亚航空的波音737-800上没有Wi-Fi，但其新一代的波音737 MAX 8提供服务。第一排后面的座位有一个方便的平板支架原本用来放电视的地方。 服务 航空公司工作人员衣着整洁，礼貌周到。在主要服务时间之外按响呼叫铃要求一杯咖啡，会迅速得到回应并且带着微笑。 食物 早餐从椰浆饭（nasi lemak）开始。Chris Chamberlin 为什么选择煎蛋卷，而不是从椰浆饭开始新的一天？它配有单独封装的炸鱼干和花生，以适应不同的口味和过敏。还有草莓酸奶、松饼和切片水果——包括火龙果。这是我在经济舱中吃过的更好的餐点之一。 可持续性 通过移除电视并用更轻的材料替换其他机舱产品，马来西亚航空声称每架波音737-800减少了大约679公斤的重量，每年节省约91,029升的燃料，减少排放。根据制造商的说法，某些波音737-800也正在退休，以取而代之更节能的波音737 MAX 8，能够减少比较航班的碳排放20%。* 还有一件事 现在许多马来西亚航空的航线可以以澳大利亚航空QF代码共享进行预订，提供的Qantas积分和状态积分显著多于MH代码的航班。 价格 从香港到吉隆坡的经济舱往返票价约为$400（所乘航班），或从悉尼经吉隆坡到香港的往返票价约为$900。** 评价 随着捷星亚洲的消失，如果您不介意通过吉隆坡进行简单的转机，马来西亚航空提供了一个经济实惠的方式在亚洲之间快速飞行。对于经常乘坐澳大利亚航空的乘客来说，额外的好处更是锦上添花，尤其是在您获得类似捷星票价的全方位体验时。我们的评分为五分 ★★★★ 作者自行承担旅行费用。*有关航空旅行和可持续性的更多信息，请访问iata.org **票价基于从出版时起三个月内可供旅行的票价，可能会有所变动。 更多：航空公司评论