《星期一早晨小站》是一篇每周更新的NASCAR专栏，发布在OutKick.com和福克斯新闻数字版。如果你在寻找正常的NASCAR回顾，去看看无聊的ESPN吧……假设他们还知道NASCAR的存在。八月的第一个星期一，我们今天甚至没有NASCAR比赛可以抱怨。我们现在该做什么呢？感觉有点奇怪，不是吗？NASCAR杯赛季是所有体育中时间最长的，停赛时间也是最少的。兄弟们每个赛季大概有两个休息周差不多，从二月到十月就是这样。所以当比赛暂停时，确实会让人感到震惊。坦白说，我昨天下午竟然忘记了这是个休息周， reflexively在下午三点左右开始寻找比赛。我受够了WNBA的转会谈话，想找点什么可以放在后甲板拔草的时候听。NASCAR向仇恨美国的失败者发出响亮的信息，黑人车手的争议涂装和喝醉的吉米！悄无声息，一片死寂。你永远不知道失去后会是什么样子。日产1号Wilde Protein Crackers车队的工作人员庆祝卡森·科瓦皮尔在2026年7月25日于印第安纳波利斯赛车场举行的NASCAR O'Reilly汽车零部件系列Pennzoil 250比赛中的胜利（盖蒂图片社）。总之，这篇获得奖项（据说）的专栏并不休息，所以我们在这里，准备翻开下一页，迎接赛季剩余的比赛。你知道，迪通拿就快到了。我们该如何填补这个空缺？怎么样，NASCAR的这一社交媒体动态在周末瞬间引爆网络？粉丝们迅速指责他们，我不怪他们。还有什么呢？我有杰夫·戈登给我们罕见的洞见关于他与已故伟大车手戴尔·埃尔哈特的关系，萨曼莎·布施回忆与凯尔的早期日子，以及麦克·高尔丁在哥斯达黎加度过的休息周。听起来不错？好！四个轮胎，足够到爱荷华州的燃油，还有可能让兄弟们在年内多休息几个周，因为两个（差不多）远远不够……《星期一早晨小站》——‘NASCAR终于走红，但双重标准显而易见’版——现场直播！NASCAR动态走红，但存在明显问题 就是这个！这条动态在这个周末点燃了网络。好吧，虽然是个休息周，但NASCAR能成为新闻周期的一部分还是好事，给应得的赞誉。坏公关仍然是公关。问问WNBA就知道了。以上那一刻发生在十年前（时间真是飞逝！），当科尔·库斯特在两人的比赛结束相撞后冲过赛道袭击约翰·亨特·内梅切克。我简直不敢相信这件事情已经过去10年了。朋友们，眨眼间就过去了十年。天哪。约翰·亨特·内梅切克，#8 NEMCO赛车的车手，在2016年9月4日于加拿大博尔文维尔的加拿大轮胎摩托运动公园冲向科尔·库斯特，#00哈斯自动化车的车手，达到了终点线。（NASCAR通过Getty Images）。总之，这是NASCAR历史上的一个标志性时刻（其实并不），但出于某种原因，负责管理主要账户的实习生在星期五发布了这条动态。自然，这条动态迅速走红，观看次数接近600万，甚至连大名鼎鼎的帕特·麦卡菲都进行了转发：再说一次，公关就是公关，当你能让帕特·麦卡菲在一个随机的八月份星期六转发一场十年前的卡车比赛，说明你做对了什么。话虽如此，狂热的粉丝迅速指出NASCAR的双重标准——这是我多年来一直提到的。NASCAR常常在其社交媒体帐户上宣传这些事情。你还记得几年前那场令人不快的凯尔·布希和里基·斯滕豪斯的斗殴吗？社交媒体团队一直在进行宣传......几天都在炒这个冷饭！ 他们将其榨取到了极致。然而与此同时，管理机构也 A) 因这种行为罚款车手，B) 扣除积分，C) 有时甚至停赛，D) 完全不鼓励这种行为在赛道上发生。你不能想要蛋糕又想吃蛋糕！杰夫·戈登对戴尔·埃尔哈特的最大遗憾 我可以一直说下去。说真的，NASCAR粉丝在抱怨和哀嚎方面是一致的。听着，我理解。这似乎很奇怪，在赛道外宣传这些事情，却在赛道上和比赛后积极制止。话虽如此，社交媒体团队和实际负责管理这项运动的人是在两栋完全不同的建筑里。老实说，我甚至不确定他们是否在同一块地皮上！两个不同的底线，和两个截然不同的目标。我在OutKick里时常看到这一点。社交团队的工作是创造内容，吸引点击和互动。他们不在乎事情的细节和制作的过程。他们关心的是印象。尽管如此，我也认为NASCAR应该允许这些事情的发生，并对此保持沉默。让兄弟们在赛道内外自行管理。上次NASCAR社交媒体团队的帖子是什么时候？