立即观看 SpaceX在财报后大幅反弹，为Meta和特斯拉的多头带来了希望，在他们定于周三下午发布的财报之前。周三开盘后，这两只股票的期权交易倾向于看涨，Meta的期权交易特别偏向看涨，因为交易者购买的看涨期权数量多于看跌期权，且更多的看跌期权交易可能是由卖方发起而非买方。Cboe LiveVol数据显示，超过30,000份看涨期权在要价或以上成交，而看跌期权的成交量不足17,000份。自3月份股票触底以来，Meta的期权一般呈看涨趋势，当时未平仓合约的看跌/看涨比率降至0.5，这意味着每一份看跌合约有两份看涨合约，此后几乎没有变化，Barchart数据显示。周三进行的交易中，有近2200万美元是出于看涨目的，相比之下，寻找下行风险的交易额为750万美元。股票图表图标Meta、特斯拉在过去三个月的表现 市场做市商预计Meta在财报后的波动幅度为6.5%，略低于过去四个季度的9%平均水平。周三最受欢迎的合约是到期于周五的800美元看涨期权，价格为1.40美元，需要Meta在周末前上涨14%，SpotGamma数据显示。在特斯拉方面，资金流动也倾向于看涨，不过信心不足。未平仓合约的看跌/看涨比率为0.75，而Meta为0.5，尽管周三早上看涨期权的交易量多于看跌期权。根据Cboe LiveVol数据显示，特斯拉交易的520,000份合约中，有315,000份为看涨期权，交易者购买了88,000份看涨期权和65,000份看跌期权。此外，明显的看涨期权卖出表现出83,000份期权可能被卖出，按金额计算，前10笔交易中有7笔为看涨合约的出售。然而，交易者在购买看涨期权上的支出仍然超过购买看跌期权的支出，根据SpotGamma的分析，看涨期权的购买溢价总额超过2亿美元，而看跌期权为8400万美元。市场做市商预计特斯拉在财报后的波动幅度为5.5%，高于四个季度的中位数3.5%。不过，特斯拉上一次财报导致的14%股价下跌，使得该阶段的平均变动幅度为5.5%。周三交易量最大的合约是到期于周五的385和400美元看涨期权，买方更倾向于较便宜的400美元看涨期权，而卖方则更多地倾向于385美元的看涨期权，SpotGamma数据显示。