随着卡尼政府开始就多伦多岛机场扩建进行咨询，超过二十位著名居民——包括一位前省长、几位前市长、一位奥运选手和一位著名作家——正在要求渥太华刹车。在一封致总理的公开信中，玛格丽特·阿特伍德、前省长鲍勃·雷以及多伦多枫叶队助理总经理海莉·维金海瑟等人警告扩建比利·比肖普机场可能带来的长期影响，并要求获得关于计划的详细信息。信中写道：“大型基础设施决策塑造了城市的几代人。一旦内港进行重大物理城市转型，将无法逆转。” 公开信呼吁政府在公共咨询结束之前提供“基于证据的、长期的计划”以应对未来的扩建。信中指出：“我们呼吁你的政府支持全面披露，召开公开、充分知情和不偏见的公共听证会，讨论任何此类计划，包括权衡、预计基础设施的规模、土地需求、成本效益、时间表以及将被牺牲的公共用途。” 尽管总理马克·卡尼表示他“还没有形成个人意见”关于机场扩建，但他的政府已经启动了针对机场未来的公众咨询，包括是否应该扩展跑道以允许更大的飞机降落。“通过这一咨询过程收集到的反馈将指导未来的任何决策，”联邦政府表示。这项咨询是在福特政府通过一项法律以控制多伦多市在管理机场中的角色，并赋予自己对多伦多岛大面积土地的征用权之后进行的。该省还计划将该地区指定为特殊经济区——这将使其能够绕过省和市的法律，更快地建设机场扩建。就在本周二，省长道格·福特为这一举动辩护称其为经济驱动因素。“这将使皮尔逊机场在航班上更具竞争力，并且这将更加方便，”他在华盛顿特区告诉记者。尽管安大略省并未就机场举办公众咨询，但他多次表示，内部民调显示超过70%的人支持机场的扩建。信中提到，福特并未公开展示该民调，也没有分享民调中所问的问题。然而，信的作者呼吁总理停止计划，鉴于联邦政府有权取消或严重限制该项目，因为它控制着航空和管理比利·比肖普的协议。“你的政府必须决定是否扩建机场并引入喷气机，”信中写道。“这一责任不能转让给寻求单独控制的省政府。” © 2026 全球新闻，科鲁斯娱乐公司旗下。