梅赛德斯-奔驰的标志，汽车制造商梅赛德斯-奔驰的品牌标志，在梅赛德斯-奔驰汽车经销商的一栋建筑上旋转。图片联盟 | 图片联盟 | Getty Images梅赛德斯-奔驰宣布与德国初创公司Tytan Technologies合作，于周三生产反无人机车辆，成为最新与国防行业联手的汽车制造商。这家德国汽车制造商在国际航空航天博览会ILA 2026上签署了一份谅解备忘录，根据该备忘录，将生产用于打击小型无人机的移动空中防御系统的车辆。根据公司声明，梅赛德斯将专注于“基于车辆的无人机防御和保护人群及重要基础设施的任务平台”，以G级和斯宾特车型为基础。这使得总部位于斯图加特的公司成为最新一家转向国防行业的欧盟汽车制造商，因为汽车行业正面临困境。为什么欧洲汽车制造商转向国防产业3月份，雷诺宣布正在开发用于军事和民用的地面无人机，1月份还宣布与国防集团Turgis Gaillard在法国合作生产空中无人机。同时，大众汽车与以色列国防公司拉斐尔签署了意向书，计划为导弹防御系统生产零部件，路透社在4月30日报道。欧洲汽车工业陷入结构性危机，电动车需求放缓，市场份额流失给中国竞争对手，以及更高的借款成本。在2022年俄罗斯全面入侵乌克兰后，国防行业快速增长，这迫使欧洲在国防生产上变得更加自给自足。这一转型部分是由于许多员工的基本技能是高度可转移的。德国国防部已推出配对平台，“将成熟的国防公司与初创企业和民用部门的公司联系起来，”该部门的发言人周三告诉CNBC。汽车制造商以前经历过这样的情况。在第二次世界大战期间，世界各地的汽车公司停止民用生产，专注于各国的战争努力——生产军用车辆、飞机发动机以及枪支和弹药。