2026年8月21日下午3:38 新南威尔士州交通部长承认，尽管州运输部门早先表示将在2028年底之前开放该高速公路，但南悉尼30亿澳元的M6高速公路并没有竣工日期，工程完成度超过90%。珍妮·艾奇森周五在新南威尔士州上议院预算估算委员会上表示，连接阿恩克利夫与科加拉的四公里地下高速公路没有开放日期，遭遇了多年延误以及政府与承包商之间的对峙。这一僵局在6月结束，承包商同意在最后一段恢复重大工作，超过两年前出现的一个十米宽的塌陷。2024年3月，工人们用水泥填补一个大的塌陷，以稳固一栋摇摇欲坠的两层建筑。雷特·怀曼说：“在这个阶段，我们没有竣工日期。我们已与承包商达成了一致，他们将尽可能地优化交付。他们正在现场，我们也在与他们一起工作。” 新南威尔士运输部门之前的M6竣工目标日期是2028年底，比原计划在2025年底开通晚了三年。但在《先驱晨报》的提问后，该机构周五确认，自从6月高速公路恢复施工以来，就没有存在过竣工日期。两个月前运输部门的新闻稿表示，它将“在适当的时候提供预计竣工时间线的更新”，但并未明确表示完全没有目标开放日期。2024年3月，M6高速公路在罗克德尔的一条隧道上方出现了第一个塌陷。新南威尔士州消防和救援联盟的道路发言人纳塔莉·沃德表示，公众“应该能够期待提供一些完成日期的指示，或者至少一个季度”，以回应为该项目投入的数十亿资金。艾奇森说：“我们已经非常明确地告诉他们（承包商）我们的期望。他们有一个设计和施工合同以完成项目，我们期待他们这样做。” 她承认，政府的预算文件中没有更新的项目成本或完成日期。在周一，最后244米段的地面上在罗克德尔出现了一个两米宽的洞。被问及最新事件是否进一步威胁到该项目，艾奇森确认绝对不会。她说：“这是一个小的洗脱，已通报给安全工作。实际上这并不是一个可通知的事件。我的理解是它已经得到解决，所以一切又回到了正轨。” 该媒体此前披露，政府自塌陷事件以来认真考虑放弃该项目。政府已经在高速公路上支出了27.8亿澳元，今年还为该项目拨出了2亿澳元。M6高速公路将在阿恩克利夫连接西通道高速公路时收取通行费，但根据明斯政府的政策将仍在政府手中。开始新的一天，了解当天最重要和最有趣的故事、分析和见解。注册我们的早间版通讯。来自我们的合作伙伴