SpaceX积极使星链卫星再入大气，卫星在大气中燃烧。SpaceX星链最近向联邦通信委员会（FCC）提交了其卫星星座的半年报告，显示在六个月内使260颗星链卫星再入。从2025年12月到2026年5月，公司共使176颗第一代星链卫星和84颗第二代较大卫星再入。虽然260颗听起来很多，但对于公司在六个月内使这么多卫星再入来说并不算不寻常。这甚至不是在类似时间框架内再入卫星的最大数量。2024年，SpaceX发现了一小部分版本一卫星的共同问题，这可能增加其失效的几率。作为对此发现的回应，它使406颗卫星再入，随后在2024年12月至2025年5月期间又使近500颗卫星再入。星链卫星再入会怎样？星链卫星的设计目的是在重新进入地球大气层时燃烧。然而，为了防止事故，公司通常选择在开阔的海洋上空以及远离人口稠密的岛屿和繁忙的空中或海上交通的地方让卫星再入。毕竟，一次意外碰撞可能会对卫星宽带产业造成巨大影响。为了能够针对特定地点进行再入，SpaceX将姿态控制保持到大约125公里的非常低的高度。然而，SpaceX承认，它的卫星确实有可能在再入时不会完全解体的组件。这些组件通常具有高熔点温度：例如，对于星链V2微型卫星，公司认为它们的太阳能电池中的硅可能会在大气燃烧中存活。该公司预测，只有大约5％的卫星质量可能在再入中存活，并且这些材料很可能会以极小的碎片落下，几乎没有影响能量。换句话说，即使其卫星的一些部分未能在大气中燃烧完，它们也很可能会落入海洋，几乎没有溅起水花。可持续卫星设计的一个关键方面是可毁性，确保卫星在大气再入过程中完全解体和燃烧。为了充分理解其设计的毁灭特征，星链进行实验测试以进行基础分析，... pic.twitter.com/Fcvy1vC7Aw — Starlink (@Starlink) 2025年2月27日 星链卫星多久再入一次？SpaceX采取了主动的方法，而不是等待卫星失效自行降落。“受控推进再入的时间更短且更安全，而不是从相同高度进行的不可控弹道再入，这使所有星链卫星在降落过程中保持机动性和避障能力，”它解释道。星链卫星再入没有固定频率，但由于宽带服务星座的规模，还是相当常见。根据卫星追踪平台Orbital Radar的数据，目前在轨道上的活跃星链卫星超过9500颗，为客户提供即使在偏远地区的互联网覆盖。未来，SpaceX一定会有更多的卫星在轨道上，不仅仅是为了服务星链客户。它最近向FCC提交了一份申请，希望发射100万个卫星，以创建一个SpaceXAI的轨道数据中心。在其《空间可持续性承诺》文件中，该公司解释说其卫星在600公里以下的高度运行，而在这些高度上的大气阻力会在五年内自然使卫星再入。值得注意的是，FCC在2022年通过了一项法规，要求低地球轨道的卫星运营商在任务完成后的五年内将卫星再入，以减少轨道碎片的增长。今年早些时候，SpaceX的星链工程副总裁Michael Nicolls宣布，公司的所有卫星将在2026年之前从当前约550公里的轨道降低到480公里。为什么？Nicolls表示，这样做将以多种方式提高卫星的安全性。他说，空间碎片和计划的卫星星座在500公里以下的数量“显著较少”，从而减少碰撞的总体可能性。此外，从较低的高度将更快更迅速地使卫星再入。SpaceX的老板埃隆·马斯克表示，这将使星链能够服务更高密度的客户。是否意味着星链卫星的再入对环境没有影响？这正是科学家们仍在努力弄清楚的。轨道上的卫星数量只会继续增长，因为美中两国的公司都在大批发射它们以构建其超级星座。在美国，除了SpaceX之外，还有亚马逊正在为其...