2026年6月20日下午4:30，达里尔·卡多纳在向交通事故委员会请求额外110美元时，以为这会是一个简单的程序。但相反，他声称该机构花了近12,000美元与其斗争，坚决拒绝释放这笔钱。塔玛拉·泰斯曼说，自她和儿子在车祸中受伤以来，获取交通事故委员会的支持一直很困难。2013年，塔玛拉·泰斯曼和她的儿子在步行前往Bunnings的途中被一辆汽车撞到。她表示，在接下来的十年里，她与州道路事故保险公司的经历成为了一场官僚噩梦，医生推荐的治疗措施被质疑，而临床医生拒绝与该机构合作。她说：“交通事故委员会系统性地对索赔者设置障碍。”泰斯曼和卡多纳是过去一个月在自由主义议员大卫·林布里克发起的议会调查中提出的恐怖故事中的一部分，旨在改善当前的系统。交通事故委员会表示，去年收到的100,000个治疗请求中，95%得到了批准，价值近19亿美元，并支付了。但泰斯曼和卡多纳表示，他们代表着另一组5%，认为交通事故委员会对他们的索赔过于好斗，并给他们带来了更多的痛苦。交通事故委员会首席执行官特雷西·斯拉特在听证会上说：“虽然大多数客户与交通事故委员会的经历是积极的，但此次调查听到了一些人面临延误、争议以及难以获得治疗或在系统中导航的经历。我们非常认真对待提出的问题，这些问题强化了我们不断改进的必要性……我们感到抱歉，我们会做得更好。” 泰斯曼表示，她在从交通事故委员会获得支持时遇到了困难，卡多纳告诉调查委员会，在2010年的一场车祸中，他的下半身部分瘫痪，使他无法担任乳制品公司的总经理，他感到自己成了该委员会的受害者。他说，交通事故委员会为他多次手术和其他费用支出了130万美元，但又花费了50万美元的法律费用——而他估计四分之一的费用流向了医学鉴定者和律师，而不是他自己。卡多纳说：“我有些案件我提出的异议，竟然需要三年或四年才能解决，都是一些愚蠢的事项。”其中一起争议是因为口腔手术比交通事故委员会预先批准的费用多出110美元，因为必须切除卡多纳的部分舌头。卡多纳说，经过花费12,000美元的法律费用进行斗争后，他最终赢得了额外费用的法庭案件。交通事故委员会不得不在他胜诉后，承担其法律费用和卡多纳的费用。另一起涉及家庭升级的争议花费了三年时间才解决，卡多纳说，在这段时间里，他不得不忍受黑霉。根据交通事故委员会的立法，该委员会只能为与交通事故有关的福利提供资金。如果接受了不合格的索赔，该机构将不得不在未来接受类似案件。然而，这意味着在卡多纳的复杂案件及其他在州调查中作证的人的情况下，交通事故委员会需要进行额外审查，这可能导致延误，并最终让应该帮助的人员感到痛苦。泰斯曼告诉《时代报》，她努力寻找愿意接纳她作为交通事故委员会客户的临床医生，因为他们对她护理的决定可能会被审查或拒绝。“他们的支付低于所有种类的标准费用，并且需要很多管理，”她说。“即使一位外科医生会说这是推荐的治疗，并且是由事故造成的[而且]这个人需要做手术，交通事故委员会也会对此进行争辩，并将其送交他们的临床小组。”“基本上，我们的全科医生、我们的临床医生[和]我们信任的专家，会被一个我们不知道的无形小组质疑。”泰斯曼表示，她与儿子需要定期接受手术，尽管寻求交通事故委员会的支持已有13年，这个过程仍可能令人不堪重负。维多利亚州跨党派议员大卫·林布里克率领了此次针对交通事故委员会的议会调查。达瑞安·特雷纳“我有一堆收据需要提交给他们，但每当我坐下来写电子邮件或打电话时，我就感觉恶心，”她说。“我会崩溃，这对很多人来说都是这样的经历。”当这些故事在听证会上被陈述给斯拉特和其他交通事故委员会高管时，首席执行官表示，使提供者、临床医生和其他服务更容易与该机构打交道，是委员会的优先事项。斯拉特表示，交通事故委员会改善了其支付系统，增加了费用，并对其进行了持续审查，以鼓励更多的服务为客户提供支持。斯拉特表示，令她的员工感到沮丧的一件事是目前用于管理索赔的IT系统，委员会的董事会现在已批准对其进行升级。她表示，案件管理的改善将继续是委员会关注的重点。