那么，您是应该支付订阅费用还是直接购买系统呢？RSplaneta/Shutterstock 在早上7点擦拭挡风玻璃上的冰霜永远不会变得更容易。也不会在七月份的停车场呆了六个小时后再坐进炙烤过的汽车座椅。远程汽车启动器解决了这两个问题已有几十年了——但在2026年，选择看起来有所不同。工厂应用程序、订阅费用和智能手机集成改变了这个计算方式。您应该支付汽车制造商的远程启动订阅，还是安装一个后市场系统更合适呢？这个答案在很大程度上取决于您驾驶的汽车、您计划保留它的时间以及您对每月解锁您可能已经拥有的功能的耐心程度。对于新车型而言，选择通常取决于便利性与长期成本。对于旧车型来说，后市场系统通常是唯一的现实途径。什么是远程汽车启动器及其有哪些类型？这个名称很明显，但远程汽车启动器可以让您在远处启动引擎，理想情况下让车厢在您进车前达到舒适温度。您可以获得一个钥匙扣系统，这是一个专用遥控器，可以在附近启动您的汽车，还有通过应用程序从几乎任何地方启动汽车的智能手机连接系统。大多数现代汽车可以支持这两种类型，尽管兼容性因品牌、型号和年份而异。自动变速器是最安全的选择。虽然手动变速器可以工作，但它们需要额外的安全机制，通常不是最佳候选者。这些系统的价值非常简单：即预先调节的车厢。在冬天，这意味着除霜的挡风玻璃、温暖的座椅和一个不会让您感觉像走入冷冻库的车厢。在夏天，这意味着空调已经将温度降低，以便在您打开车门时不会让来自魔多的热浪融化您脸上的皮肤。还有一种功能性好处在于，让您的引擎在行驶前预热，特别是在超级寒冷的天气，可以减少对关键组件的冷启动压力。这被视为预防性维护。 后市场系统和工厂应用程序的利弊 THINK A/Shutterstock 所以，问题是：在过去的几年里，汽车制造商在他们的汽车中提供了远程启动器。但如今的问题是，许多汽车制造商已将此功能设置为付费内容。因此，为了能够在您还在准备离家时让汽车降温，您必须支付订阅费用。通用汽车、丰田、斯巴鲁、马自达、本田、日产等都提供同样的服务。根据品牌的不同，您可能会获得免费试用期。有些像通用汽车，在您购买新车时根据车型可提供30天到三年的免费使用权，而其他品牌则提供长达三年的免费使用权。订阅费用随后在每月10到25美元之间，这个价格相当高，尤其是在您已经习惯使用这个功能（和包括在内的所有其他功能）之后。硬件已经在您的车上，但制造商却要求您每年支付超过120美元来使用您拥有的汽车中的功能。如果您驾驶的是新车型，请检查远程启动是否已经包含在您正在支付的计划中。有些制造商提供基于应用程序的远程启动，工期可长达十年，包括福特、林肯、吉普、道奇、特斯拉和Rivian。后市场系统只需一次付款，您就可以永久拥有。像Compustar、Viper和Python这样的品牌只需安装一次，便可完全拥有。硬件费用超过150美元，专业安装服务的费用翻倍。但没有月费和应用订阅。对于某些品牌，您确实需要支付额外费用以获得智能手机控制，但这仍然低于制造商长期使用所收取的费用。对于某些汽车，尤其是旧车型，后市场选项是获得远程启动的唯一途径。2000年后生产的大部分自动变速器汽车都兼容。如果您不使用钥匙扣，只需在手机上启动应用程序，连接到您的车，点击启动按钮，选择可用的气候设置。这就是最简单的操作。2026年，远程汽车启动器的价值并没有丧失。便利性是真实的，技术是经过验证的，后市场选项让费用可控，而不会让您被锁定在另一个订阅模型中。对于那些在工厂门口未提供这一选项的旧车来说，它们是更好的选择，对于那些真正厌倦除了其他费用之外还要支付另一个订阅的人来说，也同样适用。