3小时前，Brendan Hughes，BBC新闻北爱尔兰政治记者 Andrew Matthews/PA Wire。斯托蒙特议会表示，它“支持更多可持续的出行选择”。驾驶电动车的北爱尔兰议会成员（MLA）尽管已经领取旅行补贴，仍可以在斯托蒙特免费充电。议会大楼后方为议会成员和工作人员安装了电动车（EV）充电点。MLA们已受益于前往斯托蒙特的每年差旅津贴，对于行程最远的人而言，津贴几乎接近£7000。批评人士形容这种情况为“荒谬”，但北爱尔兰议会表示，它“支持更多可持续的出行选择”。传统联合主义者声音党（TUV）表示，目前的安排可能意味着公众为MLA往返斯托蒙特“实际上付出了两次费用”。议会发言人表示，电动车的增长是“相对较新的发展”，此事有望“在未来的成员津贴审查中考虑”。六个电动车充电点位于非公众可进入的上层停车场。MLA、党派支持人员和议会员工可以通过每日预约系统使用它们。“充电点对用户是免费的，”议会在回应信息公开（FOI）请求时确认。它表示没有持有电动车充电器的“计量数据”，因此无法确认对公众财政的总体成本。议会发言人后来补充称，仅保留“短期记录”，五月的一周的预约费用约为£325。斯托蒙特庄园的访客停车场有两个电动车充电点，使用这些充电点是不免费的。议会收取费用，电价为每千瓦小时32便士（kWh）- 充电中型电池估计需£20。根据斯托蒙特费用规则，MLA可以为前往议会大楼的行程申请年度旅行津贴。对于离斯托蒙特最近的选区，津贴大约为£660，而距离最远的可申请最多£6780。根据他们的出席程度，所能申请的金额也会减少。斯托蒙特部长不领取议会差旅津贴，因为他们有官方汽车用于执行公务。预约详情“未保留”。在其信息公开回复中，议会表示，最近几年谁预约了充电点的记录“未保留”。BBC新闻北爱尔兰了解到，最近几周，看到几辆MLA的汽车使用这六个免费的充电点。斯托蒙特的五个主要政党已被接触以获取评论。询问他们是否有任何MLA在领取议会旅行津贴的同时，也在使用免费的电动车充电点。PA媒体 TUV MLA Timothy Gaston表示，电动车安排造成了“荒谬的情况”。四个政党没有回应，而辛菲恩（Sinn Féin）给出了没有回答提问的声明。辛菲恩发言人表示该党“没有持有任何关于MLA交通工具的信息”。TUV MLA Timothy Gaston声称他的党派“观察到了来自其他各党的MLA在使用充电点”。他呼吁他们“要对公众说清楚”，并且“未能做到这一点将严重破坏公众对MLA的信任”。Gaston补充说，电动车充电安排造成了一种“荒谬的情况”，公众可能“实际上为MLA往返斯托蒙特付出了双倍费用”。“在MLA们刚刚获得超过27%的工资上涨后，这一争议只会加深公众对斯托蒙特已成为政治建制的致富工具的愈演愈烈的印象。” “可持续的出行选择”。在一份声明中，北爱尔兰议会表示，议会大楼充电电动车的MLA“不会影响领取旅行津贴的权利”。发言人表示，MLA旅行津贴“旨在覆盖一般的旅行费用”，包括车辆税、保险和维护。他们表示，负责议会大楼运营的议会委员会，涉及五个主要政党的MLA，致力于“在其运营中尽量减少对环境的影响”。“在议会大楼提供充电设施支持更多可持续的出行选择，”议会发言人补充道。Liam McBurney/PA 一位议会发言人表示，该事项预计将在未来的成员津贴审查中“考虑”。其他议会的电动车充电。其他司法管辖区的议会对电动车充电点有不同的政策。下院表示，在议会大楼内，议员和贵族可以使用14个快速电动车充电车位，该车位为用户提供付款系统。苏格兰议会表示，已为选举产生的成员提供多个电动车充电点使用。它表示，目前使用充电点没有费用，但“正在与制造商制定实施计费系统的提案”。在爱尔兰共和国，爱尔兰国会（Oireachtas）