Moia正在汉堡推出一项使用大众ID. Buzz面包车的自动驾驶穿梭巴士服务试点，标志着另一家主要汽车制造商深入进入自动驾驶出行领域。Moia在周三宣布，部分预注册的汉堡居民现在可以通过公司的应用程序预订自驾大众ID. Buzz面包车的乘车服务。初期将启用多达五辆车辆，车队预计将扩展到最多10辆车，Moia的一位发言人告诉《商业内幕》。每辆车后面都有经过培训的安全监控人员，可以在必要时介入。发言人表示，Moia预计未来的无人驾驶操作将由公司的远程操作中心处理。该试点将更像是一个自动驾驶穿梭巴士或共享机器人出租车，而不是Alphabet的Waymo所提供的私人乘车服务。前往相同方向的乘客可以共享一辆车辆，而接送将发生在指定的虚拟停靠站。该服务将涵盖汉堡约4平方英里，预计逐步扩展到约14平方英里，发言人表示。"注册开放给任何拥有Moia应用程序的人，几千人已加入等候名单，" Moia发言人说。"强烈的兴趣突显了汉堡对自动驾驶出行的需求。" 在试点期间，乘车将是免费的。Moia表示，乘客最终也能够通过汉堡的hvv switch公共交通应用程序预订自动驾驶车辆。"我们的首批乘客现在首次体验汉堡城市交通中的自动驾驶出行，" Moia首席执行官萨沙·梅耶在一份声明中说。"对于Moia来说，这标志着我们欧洲解决方案发展的一个重要里程碑。" Moia主要在汉堡运营人工驾驶的拼车服务，使用电动穿梭巴士和自己的订票应用程序。在过去的几年中，该公司一直在建立一个集车辆、自动驾驶软件、车队管理和乘客订票技术于一体的自动出行平台。该公司的最新机器人出租车努力将大众的面包车与Mobileye的自动驾驶技术整合在一起。Moia的一位发言人表示，运营独立的机器人出租车服务并不是其更广泛商业模式的一部分。相反，它计划为公共和私人车队运营商提供现成的平台。汉堡的试点部署是一个名为ALIKE的政府支持项目的一部分，该项目研究自动驾驶技术如何补充公共服务。 "ALIKE项目的资金将持续到2027年中，" Moia发言人说。"未来的商业部署及其范围将取决于负责公共交通的当局、地方出行战略以及监管框架的决策。" 大众汽车并不是唯一一家投资机器人出租车服务的汽车制造商。现代汽车集团支持Motional，该公司与Uber合作在拉斯维加斯推出了一项试点服务。特斯拉也在研发自己的机器人出租车平台，使用其车辆和软件。一位公司发言人表示，Moia的目标是在2027年为ID. Buzz的无人驾驶操作请求欧洲批准。在美国，Moia计划与独立穿梭巴士公司Beep以及Uber推出自动驾驶服务。Moia表示，预计将在本季度晚些时候在奥兰多推出Beep服务，并在年底前在洛杉矶推出Uber服务。