就在Atoms筹集了17亿美元后不久，另一位前优步高管加入了特拉维斯·卡兰尼克的机器人和工业人工智能初创公司Atoms。前财务主管高塔姆·古普塔周三在社交媒体上表示，他已加入Atoms担任首席财务官。古普塔在优步工作了四年多，直到2017年7月离开，仅在卡兰尼克辞任首席执行官几周后离开。古普塔在5月就宣布了离职的意图。雇用古普塔延续了卡兰尼克在Atoms重聚优步团队的趋势。今年早些时候，Atoms收购了由前优步（和前谷歌）自主驾驶工程师安东尼·莱万多夫斯基经营的采矿自主驾驶初创公司Pronto。根据领英的资料，许多曾与卡兰尼克共事的前优步高管也在Atoms工作，这家公司之前被称为CloudKitchens。卡兰尼克在上个月宣布17亿美元融资时写道：“在许多层面上，这轮融资有些未竟的事业。是为完成我们在优步开始、在CloudKitchens继续、现在将在Atoms完成的比特到原子的故事弧提供燃料。”优步甚至作为投资者参与了这一轮融资，将这家公司与推出的创始人重新聚集在了一起，该创始人在2017年因一系列丑闻和广泛的性骚扰和歧视投诉而被赶出。优步尚未透露其出资金额。《信息》报道约1亿美元，TechCrunch也能够确认这个数字。卡兰尼克表示，他希望Atoms专注于采矿、食品和交通，但目前他关于这家初创公司的帖子更多是关于想要“与最终boss对抗，即自然及其对变革的激烈抵抗”。古普塔在2012年担任高盛副总裁时投资了优步，并在2013年加入了这家公司。古普塔周三写道：“我加入的最大原因是——特拉维斯。我相信他拥有一种神奇的天才和强度的混合，使我想要下注在这个人，而不是市场。”他补充道：“每天第一个进入，最后一个离开。打破法规、工会、城市官僚等的壁垒。如果不是他率先开创了拼车服务，我觉得其他人没有勇气一个接一个地克服逆境，创造出一个从无到有的价值数千亿美元的新市场。”古普塔周三写道，他在2020年与Opendoor共事三年后共同创办的风投公司A*对Atoms进行了“我们基金历史上最大的投资”。根据他的领英资料，古普塔将辞去A*的职务，担任Atoms的财务总监。通过我们文章中的链接购买商品时，我们可能会赚取少量佣金。这不影响我们的编辑独立性。肖恩·奥凯恩是一名记者，花了十年时间报道交通行业快速发展的商业和技术，包括特斯拉和众多追逐埃隆·马斯克的初创公司。他最近在彭博新闻社担任记者，帮助爆料了一些最臭名昭著的电动车SPAC失败案例。他曾在The Verge工作，同时也报道消费技术，主持许多短视频和长视频，进行产品及编辑摄影，并曾在一次红牛空中竞速比赛中差点晕倒。您可以通过电子邮件sean.okane@techcrunch.com或通过Signal上的加密消息okane.01联系或验证肖恩的外联。