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Is CBA’s revamped rewards scheme worth it?

CBA 的奖励计划改革值得吗?

Sydney Morning Herald2026年8月20日 06:36

观点 2026年8月20日 — 下午4:36 随着一系列新的条件和扣款即将生效于信用卡奖励计划,CBA 正在进行一次新的客户和“忠诚度”争夺。然而,如果你是现金返还的爱好者或常飞国泰的乘客,那就有些问题了。CBA 是最新一家宣布变更的机构,当然也是最大的,当交易附加费在10月1日被禁止时,数百万澳大利亚人将受到影响。变更的是其整体的 Yello 忠诚度计划,将更名为 Commbank Yello 积分。联邦银行正在彻底改革其 Yello 奖励计划。布伦特·刘因。而且,现金返还将不复存在。对于许多客户来说,这就是他们对 Yello 的全部了解:这一直是一种神秘的计划,如果你每个月选择加入,就会将一些“Yello”美元存入你的账户。例如,在 CBA 其他产品的现金返还中,当前的符合条件的住房贷款套餐每月提供固定的4美元现金返还。它还会对通过旅游预订进行的航班和酒店预订的费用返还 10%。但是从10月开始,Commbank Yello 将更像是传统的奖励计划,你将通过日常消费获得积分,并可以在多种不同的方式中兑换这些积分,包括用于购物、旅行、礼品卡和转移航空公司积分。CBA 有一个大型航空伙伴:维珍的 Velocity。那么,让我们分析一下 CBA Yello 积分,看一下它是否值得你的麻烦。虽然三点 Yello 积分可以兑换为一分国泰积分,但你只需 2.5 分即可获得一分 Velocity 积分。首先,通过新的 CBA Yello 积分计划,当你使用或支付一系列符合条件的银行和保险产品时,你将获得积分。你还将很快能够通过常规的 Streamline Basic 账户访问该计划,让更多客户受益。然而,与常规的信用卡奖励计划不同的是,你只能在特定的地方积累积分。除了 CBA 自身的产品(包括旅行预订服务),新的收益合作伙伴不仅包括 Velocity(以及国泰和卡塔尔航空),还包括 Origin Energy 和 Everyday Rewards。Everyday Rewards 是一个有趣的项目——Yello 将提供一种方法,以便无需信用卡即可在该奖励计划内翻倍你可以获得的奖励。积分爱好者通常通过用高积分获取信用卡如 Amex 进行支付来做到这一点。当然,这些合作伙伴也是你可以兑换积分的地方,所以你将很快与杂货联系在一起。你还可以在多家商户兑换积分以获得礼品卡,包括现有的合作伙伴 Myer。CBA 发布的例子包括 12,500 Yello 积分可能换得 50 美元的 Myer 礼品卡,而通过旅游预订预订参与的四星悉尼酒店的一晚则需要 100,000 积分(由 Hopper 提供)。请注意,经典的忠诚计划福利也会存在:票务预售和活动优惠。它还承诺提供“折扣以及独特的无法购买的体验”。总的来说,CBA 完成了一件不小的事情,促成了如此高水准的合作伙伴关系——这一名单预计将进一步增加。那么,Commbank Yello 有什么好处呢?显然如果你喜欢现金返还就不好。你必须注册一个明确的现金返还平台以继续获得返利——或者我认为的自动折扣。如果你是国泰的常客,也许你对这个计划不同的购买和用途不感兴趣。争议在于转换率。三点 Yello 积分可以兑换为一分国泰积分,而仅需要 2.5 分即可获得一分 Velocity 积分。卡塔尔航空的 Avios 也仅需 2.5 分。不过请注意,这两个转换率都代表了积分的贬值;对于国泰来说,转换率曾是 2.5 对一(所以贬值 20%),维珍的则是二对一(实际上贬值幅度超过国泰,达 25%)。无论如何,这都是一个相当大的积分惩罚,并可能使 Yello 计划对国泰常客的吸引力降低。需要注意的是,对于已经获得国泰(或 Velocity)积分的 CBA 卡片没有变化——这些积分将继续按照设定的比率赚取和转换。Yello 是——也许有些令人困惑——一个额外的计划。最大的区别在于,你必须持有符合条件的 CBA 积分信用卡才能将 Yello 积分转移到国泰,而 Velocity 则不需要。这可能是因为国泰并不是 Yello 的合作伙伴。要将 Yello 积分转移到国泰,还需支付 149 美元的年费;将其转移到 Velocity 需支付 99 美元的费用。国泰表示,他们正在与 CBA 就 Yello 进行讨论。国泰的常客客户已经被 CBA 的项目改革所辜负。iStock 但请注意,所有信用卡奖励计划的未来趋势已经显现:与任何航空公司联名的新的常态将是投放较少的批量注册积分(每 12-18 个月发放一次)和缓慢积累积分。持续收益率也在被削减和限制。因此,

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