2026年6月25日 / 美国东部时间下午4:16 / CBS新闻 据CBS新闻确认，伊朗的革命卫队于周四在霍尔木兹海峡袭击了一艘悬挂新加坡国旗的商船，这对特朗普总统重新开启这一关键航运通道的努力构成了挑战。根据英国海事贸易运营中心的通告，该船的驾驶舱在其右侧被“一枚未知的弹药”击中后受损。通告称，没有报告伤亡或环境影响。在袭击发生后，联合国国际海事组织暂停了几天前启动的撤离波斯湾许多被困船只的计划，指向了周四的袭击。国际海事组织秘书长阿尔塞尼奥·多明格斯表示，这一暂停是必要的，以“重新确认必要的安全保障继续到位”。该国际组织表示，该船在被击中之前已通过霍尔木兹海峡，并且“并未在国际海事组织的撤离框架下航行”。多明格斯在一份声明中表示：“我一直重申，水手的安全至关重要。因此，为了确保协调的做法和航行安全，撤离计划将在进一步明确之前暂停。” 美国和伊朗上周签署了一份谅解备忘录，提高了航运重新进入霍尔木兹海峡的希望，该海峡通常承载全球五分之一的石油，但在数月战争期间几乎对船只关闭。根据该协议，伊朗预计将在60天内“尽其所能”安排免收通行费的安全通行。自那时以来，船只通行量显著增加，分析公司Kpler的数据表明，星期二有70艘船经过该海峡，而一周前仅有6艘。该公司指出，通行量的增加可能与“协议后延迟流量的释放”有关。随着航运恢复，全球油价暴跌。国际海事组织还于周二宣布，它将启动一项“大规模”撤离行动，帮助数千名在数百艘船只上散落的海员离开该地区。它表示将提供两条航向选择：一条通过霍尔木兹海峡北部的伊朗水域，另一条通过南部的阿曼水域。但关于霍尔木兹海峡的分歧仍在继续。美国所青睐的航线涉及靠近阿曼海岸航行，而伊朗坚持要求船只在通过海峡之前寻求其许可，并使用更靠近其海岸的航线。伊朗的波斯海峡管理局周四表示：“任何通过PGSA指定框架之外的路线的通行将不受安全通行保障的覆盖，也将不享有保险覆盖或相关责任。” 伊朗还没有排除在谅解备忘录的60天时间限制结束后要求对通过海峡的船只收取通行费的可能。特朗普政府及其在该地区的盟友已经表示这种想法不可接受，并认为这是对国际法的违反。阿曼表示它计划与伊朗共同管理该海峡，但不打算收取通行费。国务卿马尔科·鲁比奥周四早些时候告诉记者，特朗普政府预计该海峡将保持开放，并计划依据伊朗的行动而非其“极端言辞”进行判断。“如果船只按应有方式移动，那么我们将以此作为评判依据，我们会对此做出反应，”他在访问巴林时说。“如果，另一方面，这种言辞是建立在实际船只受到威胁及船只停运的基础上，那就是对协议的违反，我们将对此有问题。