测速摄像头已在佛罗里达州的学校区域迅速崛起，包括在布劳沃德县的这一台。乔尔·罗斯/NPR 隐藏标题 切换标题 乔尔·罗斯/NPR 迈阿密 - 如果您最近在佛罗里达州驾驶，您可能会看到在全州的学校区域内新出现的测速摄像头。卡洛斯·阿科斯塔希望他没有看到这些。"我认为这是一种敛财手段，"阿科斯塔说。"这让我最恼火。主要就是为了赚钱。"全国数百万司机首次遇到自动测速摄像头，或将很快遇到。安全倡导者表示，有明确证据表明这些摄像头可以使道路更安全。但来自佛罗里达州及其他地方的司机们的反对声音也在不断加大。像阿科斯塔这样的司机，他在迈阿密-戴德县警长办公室工作27年后退休。今年春天，阿科斯塔表示，他在他家附近的迈阿密郊区的学校区域收到了两张测速摄像头的罚单。"我完全支持保护孩子们上下学，"阿科斯塔说。但他说，他的两张罚单都是在白天发出的，而那些孩子则在学校里。"所以他们基本上是为了您超速而给您开罚单，"他说。"那就是您被罚的原因。"佛罗里达州最近加入了越来越多允许使用测速摄像头的州的行列，加利福尼亚州、夏威夷州、密歇根州和明尼苏达州也纷纷如此。现在，超过两打州的测速摄像头是合法的，各州在摄像头的位置和收入用途方面采取了不同的方式。一般来说，安全倡导者表示，这些摄像头在发挥作用，并通过迫使司机减速来挽救生命。"摄像头的目的就是降低速度，这样发生事故时速度较低，伤亡人数也会少，"汽车保险行业资助的非营利研究机构公路安全保险协会的工程师劳尔·阿维拉说。阿维拉指出，美国有多项研究显示，摄像头可以减少70%以上的超速行为。马里兰州的一项研究发现，测速摄像头将严重受伤的可能性降低了39%。但一些司机开始反对。泰德·霍兰德是"罚单诊所"（The Ticket Clinic）的律师，这是一家追踪佛罗里达州测速摄像头地点，并在法庭上对抗罚单的律师事务所。"我们并不认为这真的与安全有关，因为如果真的是的话，罚单只会在孩子们放学期间发出，而不是在他们上学的时候，"霍兰德说。"我们觉得这是非法的税收，我们想尽力保护人们。"测速摄像头的批评者可能在特朗普政府的交通部找到了一个盟友。上个月，联邦公路管理局悄悄地将测速摄像头从列为"经证明的安全对策"的清单中移除，这些措施被证明能够减少事故和挽救生命，还有自行车车道和其他与速度相关的措施。FHWA表示，对其网站的更改是更广泛的安全建议审查的一部分，以确保这些建议与特朗普政府的优先事项保持一致，尽管安全倡导者辩称，交通部正在削弱已经被证明有效的策略。测速摄像头的支持者还反驳这些计划旨在增加收入的说法。"我们在这一点上有很多保障措施，以确保这纯粹是交通缓解和速度减慢的努力，而不是敛财，也不是监控工具，"加利福尼亚州的众议员劳拉·弗里德曼说，她代表洛杉矶地区的一部分。在加入国会之前，弗里德曼作为州议会的一员，起草了加利福尼亚州的测速摄像头法。弗里德曼表示，从测速摄像头计划中获得的任何收入都必须用于改善开罚单所在街道的安全。该州的第一批测速摄像头于去年在旧金山上线，今年早些时候在奥克兰投入使用。但加利福尼亚州法律的重大考验将在接下来的几个月中到来，届时洛杉矶的测速摄像头将被激活 —— 这个城市长期以来以其对汽车特别是快车的热爱而闻名。尽管如此，弗里德曼表示，许多选民欢迎这些摄像头。"当人们站出来说，‘我在这个地区过马路感到害怕，或者我们整晚都有街头赛车’时，看到他们现在有机会采取行动，"她说，"这让人感到满意。"这将使人们更难超速，这是一件好事。