2026年10月20日 — 下午7:30 社交媒体网红宣传地铁隧道和其他州级项目未能正确申报付费合作，审计长发现政府部门制作的视频在被政治家使用时应进行归属。在周二发布的报告中，维多利亚州审计长办公室（VAGO）表示，州政府与社会媒体沟通的法律未能跟上社交媒体使用的增加，包括在政治页面上使用网红和部门内容。一则地铁隧道的帖子曾被时任交通部长加布里埃尔·威廉姆斯使用。报告突显了在每位议员都有自己社交媒体页面的时代，如何区分政府和政治广告之间的持续紧张关系。尽管数字渠道如今成为维多利亚州政府最大的广告支出——仅在2024-25年度就花费约4000万美元——但州政府的沟通法律自2017年以来没有更新。审计长在周二表示，各部门或机构之间并没有一致的规则，关于网红何时应披露政府在其内容中的参与。一则宣传政府活动中心项目的社交媒体帖子列出了交通和规划部门为共同作者，但未能披露这是付费广告。这在VAGO的调查中得到了后续解决。 一张并排比较的地铁隧道帖子，当时被交通部长加布里埃尔·威廉姆斯使用。维多利亚州审计长办公室 VAGO还指出了一段由维多利亚基础设施交付局制作的视频，并在地铁隧道及当时的交通部长加布里埃尔·威廉姆斯的社交媒体账号上分享。另一个例子是现任首席部长本·卡罗尔发布的墨尔本机场铁路项目内容。在这两种情况下，审计长表示，这些内容在未归属原始纳税人资助来源的情况下被分享到了政治家的页面上。报告称：“这些例子表明，当机构制作的内容在没有明确的政府标识或严格的归属要求下被分享时，容易被政党用于政治目的。这可能削弱公众对政府沟通是否公正及其出于公众利益的信任。”首席部长本·卡罗尔、总理安东尼·阿尔巴尼斯及其他部长上个月宣传了机场铁路项目的“第二阶段”。杰森·南方 报告还警告了由纳税人资助的机构或部门制作的与视频、帖子和其他材料之间的交叉，这些材料随后被重新用于政治家的页面。VAGO表示，尽管议员和部长可以提高政府部门制作内容的能见度，但他们指出几次政治家未能识别其视频的原始来源为纳税人资助的机构。郊区铁路环线管理局还发现向其部长和沿着项目路线的地方议员提供每月的社交媒体内容，包括专门为他们的页面“量身定制”的内容。报告称：“为政治家的个人网站或社交媒体账户单独创建、调整或改编内容并不是公共资源的适当使用，并与法案和数字指南的非政治性要求不一致。”本·卡罗尔的Instagram帖子，使用了政府机构制作的视频内容。维多利亚州审计长办公室 在另一个例子中，VAGO发现首席部长的媒体中心，一个为州领导人发布的声明而设的网站，最初是为政府目的而设立的，但现在却容纳了党派政治内容，尽管该网站位于政府的“单一数字存在”平台上，该平台要求内容保持非政治性。在3月1日至4月22日之间评估的201份新闻稿中，审计长认为有173份带有党派政治语言，并提及反对派议员和政党。在报告发布后，该网站已更新其版权声明，声明内容是由“首席部长办公室”创建的。“我们的公共服务是极其独立的，并且在他们所做的事情上是最优秀的，”发言人表示。“我们一直遵循规则，但随着技术的变化，总有改进我们沟通方式的方法。”影子司法部长詹姆斯·纽伯里表示，报告显示政府滥用了公共资源，并将公共服务政治化。报告强调了社交媒体为政府和政治沟通带来的复杂性。官方页面，如美国总统的“POTUS”账号，通常会在不同领导者之间转移。前首席部长丹尼尔·安德鲁斯在退休时也被鼓励将他的Facebook页面及其庞大的追随者交给贾辛塔·艾伦。然而，他最终保留了该账号，部分原因是