2026年7月3日下午3:50 - 优步即将开始接受现金支付，消除了本地出租车公司相对于这家跨国共享乘车巨头的少数几项优势之一。优步确认，这一变化将于7月16日起实施，乘客若司机选择加入，便可以使用现金支付，而不是通过应用程序电子支付。优步即将在全国范围内开始接受现金支付，从而抢走出租车仅存的一些区别优势。Matt Willis。这可能有助于优步赢得更倾向于使用现金的老年乘客，但也可能带来与常规出租车行业面临的支付争议和司机安全问题的新风险。本周，优步通知司机将修改合同，让他们接受现金支付。优步在一条被本报看到的信息中表示：“这些条款仅在您选择接受现金交易时适用。”如果优步司机没有零钱，顾客可以在应用中获得未来使用的积分。同样，如果顾客现金不足，他们可以通过应用支付差额，并且支付方式可以在行程中切换。车费依然会提前定好，争议可通过优步的客户服务处理。来自澳大利亚机场的行程将禁用现金支付，并且优步青少年账户和低评级乘客无法使用现金支付。司机们也可以在接受订单之前看到费用是否需要现金支付。根据澳大利亚储备银行的数据，平均每周有一半的人口使用现金，所有交易中约有15%是通过现金结算的。老年人和低收入人群比大多数人更倾向于使用现金，但现金的使用范围很广。研究公司Roy Morgan发现，在2025年3月的季度中，有740万澳大利亚人使用了优步，而使用出租车的人数为420万。婴儿潮一代和80岁以上的人群相比年轻人更有可能使用出租车。优步在澳大利亚和新西兰的董事总经理艾玛·福利表示，现金仍被广泛使用，并指出游客、年轻人和预算有限的人都是受该变化潜在获益者。“在交通等服务向数字优先支付系统转型的时期，我们希望确保人们有选择的权利，以反映他们的日常生活和支付方式。”福利说。“通过在优步引入现金支付，我们帮助更多人以适合他们的支付方式，前往最重要的地方和服务。”澳大利亚全国工业仲裁委员会正在考虑为共享乘车司机制定新规则，以设定最低工资和工作条件，包括要求像优步这样的公司在更改合同之前与员工咨询。交通工人联合会全国秘书迈克尔·凯恩表示，虽然行业一直在取得进展，但优步单方面决定接受现金可能会导致条件倒退。“零工工作者担心他们会被视为犯罪分子的移动ATM，”凯恩说。“太长时间以来，零工公司能够免除对工人的任何责任，做出任何旨在最大化利润的决定。”“我们可能很快就会看到有关全国范围内食品配送工人的最低标准的决定，这将迫使优步等公司在进行可能危及工人生命的单方面更改之前与他们进行咨询。”优步在包括英国和日本在内的70多个国家已经接受现金支付。本报之前报道过掺杂普通出租车的丑闻，涉及司机要求额外的现金支付。优步在很大程度上避免了这些丑闻，但这也因为其价格是通过应用设置的，而不是可以被操纵的计价表。暂时的新南威尔士州点对点运输专员凯特·廷布斯表示，她的团队正在监控所有共享乘车服务，以确保州内乘客的安全是首要任务。“优步作为预订服务提供商的现有义务没有变化，”廷布斯说。“所有服务在行程开始之前都需要进行预订，并提供清晰的报价或估算。我们将继续监控优步是否满足其安全要求。”维多利亚安全运输局未能在截止日期前发表评论。《商业简报》通讯指出主要新闻、独家报道和专家意见。请注册以便每个工作日早上接收此通讯。