资深NASCAR记者迈克·亨布里在这个运动中已有数十年的报道经验。他亲眼目睹了冠军的诞生和传奇的建立。最近，他在X平台上与杰夫·格拉克分享了一段回忆，这段回忆来自北威尔克斯博罗的新闻发布室，伴随了他超过30年。它是关于戴维·阿利森和他在赢得比赛后所做的一件事情，而这是现在没人再谈论的事情。亨布里告诉格拉克：“有一长串的人排队等他的签名。他在经历了一场漫长、艰难的比赛后，耐心地坐在那里。”如果我没记错，那天的天气并不好。我想当时非常热。他坐在那里签了每一个签名。我们坐在新闻发布室里观看着这一切，心想，‘哇，这就是如何建立粉丝基础。’” 这段回忆开始于阿利森在1992年北威尔克斯博罗获胜之后。获胜后，他走过胜利之路，然后步行到新闻发布室，在现代内场媒体中心出现之前，这里是获胜者采访的地方。新闻发布室高高在上，俯瞰着起点/终点线，那里有印刷和广播记者工作。采访进行了大约一个小时，然后阿利森继续留下来，离开麦克风继续交谈。然后，他走回纳斯卡赛道。他提前安排了一辆皮卡车。他爬进车厢，坐在那里几个小时，为排队的粉丝签名。这并不是一次性的事件。阿利森在他的职业生涯中一直这样做，直到最后一个粉丝离开，亲自将奖杯和商品赠送给支持者。对他来说，粉丝不是负担，而是意义所在。这与他在赛道上的一切都相符。阿利森驾驶着罗伯特·耶茨赛车的28号德克萨斯-哈沃林福特，赢得了19场杯赛。他在1992年赢得了戴通纳500，将200圈中的127圈领跑。在1991年，他赢得了可口可乐600赛。他三次赢得温斯顿500赛。 1992年，他在骨折的锁骨、肋骨和手臂上比赛，用胶带将手套固定在变速杆上继续前行，并在最后一场比赛中以冠军积分榜领先入场。他在32岁时因直升机坠毁而去世。他于2019年入选NASCAR名人堂。亨布里将阿利森与理查德·佩蒂直接联系起来，佩蒂以同样的方式建立起他的传奇追随者，比赛结束后站在维修区，签下每一个签名，直到所有人都回家。那个世界已经不存在了。如今的赛后程序管理得非常紧凑。在胜利之路之后，获胜者参加前方区域的采访，进行赞助商帽子的旋转照片拍摄和公关简报。当他们坐在空调的内场媒体中心时，谈话要点已经准备好了。现代的NASCAR媒体中心取代了新闻发布室，随着1990年代后期和2000年代的赛道更新，所有事情变得更快速也更适合广播。但它无法保留的是疲惫的车手从赛车直走进一个知晓他名字的记者房间的自发性接触。