现在您可以收听福克斯新闻文章了！共和党加利福尼亚州州长候选人史蒂夫·希尔顿在HBO的《比尔·马赫实时》中挑战肯塔基州州长安迪·贝舍尔关于民主党州长应主导2028年总统候选人的论点，指出加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆未完成的高速铁路项目。贝舍尔在讨论潜在的民主党总统候选人时认为，州长们可以指出一些实际成就，使他们与唐纳德·特朗普总统区分开来。他说：“民主党州长有的是实实在在的证据。您可以看一看，您建造了住房吗？您建造了高速铁路吗？”希尔顿问道。比尔·马赫与纽瑟姆就加利福尼亚领导人发生冲突，并表示对方将问，“您看到统计数字了吗？”共和党州长候选人史蒂夫·希尔顿在HBO《比尔·马赫实时》节目中，质疑肯塔基州州长安迪·贝舍尔关于民主党州长成就的主张，并指出加利福尼亚州的未完成高速铁路项目。（保罗·施泰因豪泽/福克斯新闻）此番交锋发生在马赫提到纽瑟姆作为2028年潜在候选人时，尽管加利福尼亚州州长尚未正式宣布总统竞选。马赫承认希尔顿的观点，建议这位共和党候选人可以利用该项目的困境来反对纽瑟姆。“您将对此大肆利用。您说得对，”马赫表示。希尔顿的竞选经理马特·切皮洛斯基在向福克斯新闻数字版发表评论时批评加利福尼亚州继续投资该项目。“如果安迪·贝舍尔认为加利福尼亚的高速铁路是值得自豪的事情，他应该尝试购买一张票。已经花费数十亿，滞后数年，且加州人仍然无法乘坐它。加文·纽瑟姆的答案是继续往里倒钱。”切皮洛斯基还表示，如果希尔顿当选州长，将会停止该项目的州政府资金。“史蒂夫·希尔顿将在第一天停止州政府的资金支持，”他说。“加州人正努力支付他们自己的账单。他们不应该还要继续为萨克拉门托的失误埋单。”特朗普在加州共和党投票前支持希尔顿，考验比安科在党内的影响力。肯塔基州州长安迪·贝舍尔在2028年总统大选前吹嘘民主党州长的‘证据’，而史蒂夫·希尔顿则质疑加州的高速铁路记录，促使主持人比尔·马赫表示同意。（KC·麦金尼斯/彭博社通过盖蒂图片社）加利福尼亚州参议员托尼·斯特里克兰（R-亨廷顿海滩），参议院交通委员会副主席，也批评纽瑟姆对该项目的处理，指出项目顾问提交的税收资金旅行费用相关的发现。“当纽瑟姆在2019年上任时，高速铁路的失败就应该被停止资助，”他说。“相反，他却在一个永远无法按照加州人原先提议建造的项目上加大投入。涉及项目顾问在纽瑟姆监督下滥用公共资金支付奢侈旅行的最新丑闻，进一步打击了正在努力支付燃气、食品和租金等基本生活费用的加州家庭。”他继续说道：“这些是纳税人的钱，但项目顾问却把它们当作他们的私人自动取款机。这个项目将被认为是加利福尼亚历史上最浪费的政府项目之一。”莉兹·皮克：对民主党感到厌烦的加州选民可能会转向史蒂夫·希尔顿寻求变革。加利福尼亚州参议员托尼·斯特里克兰批评加文·纽瑟姆对高速铁路项目的处理，因调查发现涉及项目顾问的可疑税收支付旅行费用。（大卫·保罗·莫里斯/彭博社通过盖蒂图片社）自2008年选民批准近100亿美元债券以来，加利福尼亚的高速铁路系统已面临多年的延误和不断上升的成本。四月份的估算显示，该项目的总成本约为1260亿美元，而最初的估算为330亿美元。截至该报告，尚未铺设任何高速铁路。加利福尼亚高速铁路管理局在其2026年商业计划中表示，完成梅塞德至贝克斯菲尔德的初始区段预计花费357亿美元，目标在2033年开始提供乘客服务。根据管理局的财务记录，截至2月，已花费约157亿美元。该项目的财务监督在加利福尼亚独立高速铁路检查员于九月份的调查后再度受到审视。调查人员发现，约8.1万美元的顾问旅行费用似乎违反了州法规，另外54.3万美元的费用似乎在合同条款下是不可接受的，两者之间有一些重叠。可疑的费用包括高档交通费和前往健身房、夜总会和密室逃脱的旅行。