阿斯达在两年多后首次实现季度增长，超市的老板表示，吸引了更多的购物者，得益于较低的价格和改善的在线服务。阿斯达是英国第三大杂货商，其执行主席阿兰·莱顿表示，在截至6月底的三个月内，排除燃料后，既有店销售额增长了0.2%，这是“一个巨大的里程碑”，对企业“在心理上非常重要”。在前一季度，销售额下降了2.3%。莱顿说：“我们的价格定位很强，我们现在吸引到了更多的顾客，同时在线业务也有了一些向上的势头，这对我们来说是最大的拖累。”阿斯达最后一次销售增长是在2024年第一季度。他表示，阿斯达的表现得益于其IT系统的更大稳定性，此前它经历了一次痛苦而昂贵的技术转变，原来的所有者是沃尔玛。2020年，亿万富翁伊萨兄弟和私募股权公司TDR Capital以68亿英镑收购了阿斯达，而TDR现在控制着该业务。自收购以来，阿斯达一直在面对销售和利润下降，以及庞大的债务负担，同时花费近10亿英镑来升级其IT系统。莱顿在2024年11月第二次回归，帮助扭转业务，时隔20年。莱顿表示，业务有“一些向上的动能”。尽管英国杂货价格上涨，但由于技术问题，阿斯达的销售额一直在下降，因为它难以保持货架的存货，同时还面临来自低价连锁超市阿尔迪和利德尔的激烈竞争，以及来自大型竞争对手特易购和西福瑞的强大压力。阿尔迪现在的市场份额与阿斯达相差不到一个百分点，并且继续以更快的速度增长，威胁到阿斯达作为英国第三大连锁超市的地位。莱顿表示，阿尔迪并不一定会超越阿斯达，因为阿斯达也在反击，采取了一些措施，包括与在线专营商Ocado达成协议，提供技术，以改善其网站和送货系统，从明年开始。“业务中有一些向上的动能，这是重要的，”莱顿告诉《卫报》。他表示，“我从未感到不自信”，阿斯达可以被改造，因为“这个业务绝对值得被扶持”。他说，增长主要由食品推动，已开店的食品销售在该季度上升了0.7%。而服装和其他非食品类产品的销售下降，莱顿表示，整体市场竞争激烈，服装及一般产品的销售受到八月末银行假期的影响。食品的通货膨胀在某些农产品领域出现，例如番茄和黄瓜，因为炎热干燥的夏季影响了作物，但莱顿表示，尽管与伊朗战争相关的燃料价格高企，阿斯达在管理汽油的库存和定价方面表现良好。“农产品是瓶颈，”他说。莱顿提到，尚不清楚自安迪·伯纳姆成为首相以来，购物者的情绪是否改善，而家庭似乎在等待秋季的情况以及十月的预算公告“人们在等着看，”他说。“我认为约翰·希利是一个好的财政大臣选择；他非常明智和客观。”但他补充说，“关于预算和经济计划的清晰度”将对消费者和商业信心至关重要。他说：“到目前为止，[工党]政府的关键经济政策一直是抑制增长，”他希望至少的政策是“不会抑制增长，并且（理想上）能够促进增长”。他补充说：“这必须通过不向企业施加更多成本来实现。”他呼吁政府考虑将零售商从较大建筑物的额外商业税中排除。