特斯拉的销量超过所有其他品牌的总和，标志着美国电动车市场的重启 作者: 阿利斯泰尔·巴尔（Alistair Barr）您现在正在关注此作者！点击取消订阅电子邮件提醒。人工智能内部人士（AI Insider）通讯的作者 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）。凯文·迪楚（Kevin Dietsch）/盖蒂图片社。随着高油价给司机提供了一种考虑放弃加油的理由，特斯拉在美国电动车市场的份额正在扩大。根据考克斯汽车（Cox Automotive）的最新销售报告，该公司在第三季度估计售出了144,094辆汽车，而前一个季度为124,800辆。这个增幅超过了其他美国电动车市场的增幅。换句话说：特斯拉推动了市场的复苏。其他所有品牌加起来却在后退。这些数字为我在七月份撰写的电动车复苏故事增添了新角度。当时，在美国联邦激励措施结束后的低迷期后，销售终于改善了。几个制造商受益于这一复苏，但只有那些在联邦政府支持减少后仍坚持电动车的制造商才能获益。虽然第三季度的复苏持续，但已经越来越依赖于特斯拉。此期间，美国人购买了262,649辆新电动车，比第二季度增加了约6%。根据考克斯最新的统计数据与其第二季度报告的比较，特斯拉之外的销售下降了约3%。而特斯拉自己的销售从第二季度增加了约15%。在第三季度，它供应了该国54%的新电动车，较之前的份额有所上升。根据考克斯的说法，高油价有助于推动电动车的购买。“在汽油价格远高于每加仑4美元的情况下，电动车看起来比以往更具吸引力，”考克斯的行业洞察总监斯蒂芬妮·瓦尔德斯·斯特雷提（Stephanie Valdez Streaty）在对该季度的分析中表示。昂贵的汽油和柴油使得传统车辆的使用成本增加。对于那些能够便宜充电的司机，尤其是在家充电的司机，电动车提供了一种有价值的替代选择，减少了频繁去加油站的烦恼。复苏故事中有一个重要的警示：销售是从低迷水平中改善的。美国电动车的总销售额比一年前下降了近40%。去年第三季度的销售异常强劲，因为买家急于在联邦激励措施消失之前进行购车。与此数据相比，特斯拉的销售下降了约20%。该公司仍然高度依赖两款车型。在最近的季度，Model Y和Model 3占据了其美国销售额的约97%。Cybertruck的销量超过4,300辆，而特斯拉已停止生产Model S和Model X（不过有一款Roadster，但要到2028年才会发布）。因此，特斯拉市场份额的增加并不是每款车型都热销的故事，也不是销量比去年增加的故事。目前，它正在较小的市场中赢得更大的份额。随着美国人重新开始购车，特斯拉正在捕获更多的客户。您可以在这里注册人工智能内部人士通讯。通过电子邮件与我联系：abarr@businessinsider.com阅读下一篇文章，商业内幕告诉您想知道的创新故事。商业内幕告诉您想知道的创新故事。商业内幕告诉您想知道的创新故事。商业内幕告诉您想知道的创新故事。阿利斯泰尔·巴尔（Alistair Barr）您现在正在关注此作者！点击取消订阅电子邮件提醒。阿利斯泰尔·巴尔是商业内幕人工智能内部人士（AI Insider）业务的推动力，包括人工智能内部人士通讯。您可以在这里注册。在此之前，他是商业内幕的全球科技编辑，并且是彭博社的主要科技团队负责人，之前在《华尔街日报》、《今日美国》、《路透社》和MarketWatch有采编经历。阿利斯泰尔覆盖所有大科技公司，以及初创企业和风险投资。他撰写有关人工智能、云计算、数据中心、半导体、在线搜索、电子商务、电动车、机器人和自动驾驶汽车等主题的分析和专栏。特斯拉 电动车 油价 汽车运输