2026年6月23日 — 下午3:49 点击此处查看2026年州预算的实时报道。丹尼尔·穆基发出了他的第四次预算，背景却动荡不安。中东的冲突加剧了通货膨胀压力，并对全球经济产生了阴影。预算文件警告称“地缘政治不确定性仍然很高”。丹尼尔·穆基在立法会议上提交预算。与此同时，新南威尔士州的家庭受到汽油价格上涨和今年迄今为止三次加息的影响。以下是预算中揭示州财政、经济前景及家庭和消费者未来的五个图表。 1330亿美元的预算 尽管面临经济逆风，新南威尔士州政府在未来一年中已经将1330亿美元分配给其核心活动。这比去年增加了30亿美元，是2014-15年支出的两倍。大幅增长的一个原因是COVID-19；在疫情期间，危机支出加大，以应对健康挑战并支持企业和家庭。新南威尔士州政府的总支出从2018-19年的800亿美元（疫情前一年）跃升至2021-22年1190亿美元，增长了49%。新南威尔士州经济的稳健增长支撑了支出的增加——在过去十年中，该州的年产值从2015-16年的5380亿美元增长到今年的9050亿美元，并预计将在2028-29年突破1万亿美元大关。资金去向 州政府最大的支出是医疗系统，包括州立医院——为此支出预计在未来财年将达到363亿美元。其次是教育，包括公立学校（262亿美元），然后是交通系统支出，包括火车、公交车、渡轮、轻轨和道路（174亿美元）。新南威尔士州政府支出的约45%用于支付公职人员的薪资和养老金，包括教师、护士和警察。员工相关支出，包括养老金，预计将在2026-27年达到600亿美元。资金来源 受近期加息的影响，房地产市场预计将减弱，这迫使政府下调对一些重要收入来源的预期。预计印花税收入在未来四年将比先前预期减少50亿美元，而土地税收入在这一期间将削减约30亿美元。其他不太受利率波动影响的收入来源，包括工资税和商品及服务税的改善将在一定程度上抵消这些损失。 八年赤字 下一个财年的预算赤字将上升至23亿美元，是去年12月预测的两倍。增加的一个原因是预算中宣布的生活成本救助措施，包括5.61亿美元的交通 affordability 计划，该计划将暂时降低每周的道路收费上限，并冻结公共交通票价。新南威尔士州政府已连续八年出现赤字，成为现代历史上该州最长的赤字时期。但预计在后年会恢复盈余。“尽管我们遇到了逆风，以及承受了压力，但新南威尔士州仍在轨道上，预计在2027-28年实现11亿美元的盈余。”穆基在预算演讲中说道。新南威尔士州面临的一系列赤字是COVID-19经济动荡的另一遗产，造成了州财政的持续损害。 债务负担 在过去五年中，借款急剧增加，部分原因是州政府的大型基础设施项目。州政府的总债务在本月将达到1785亿美元，尽管这比2023年大选前预算更新时预测的少97亿美元。到本十年末，总债务将攀升至约2190亿美元。然而，预算文件表示，政府的目标是将总债务保持在州年经济产出的20%左右。过去十年中借款的增长，加上全球利率上升，推高了偿债成本。预算文件表示：“新南威尔士州面临着历史上最高的利息支出。”本财政年度的利息支出将为77亿美元，并将在2030年上升至约110亿美元。 忧虑前景 或许预算中最令人担忧的数字是对州经济的悲观预测。仅仅六个月前，新南威尔士州经济预计将在下一个财政年度强劲增长2.5%，而在之后一年则为2.25%。但这两项预测已被下调至仅1%，远低于该州的长期平均水平。新南威尔士州的失业率目前为4.5%，预计在未来两年内将逐渐上升至2027-28年的4.75%。如果通货膨胀压力持续并且澳大利亚储备银行选择进一步加息，失业率可能会比预期上升得更多。