周日，在密苏里州巴特勒市发生飞机坠毁后，紧急车辆停在巴特勒纪念机场外。Reed Hoffmann/AP隐藏标题切换标题 Reed Hoffmann/AP 巴特勒市，密苏里州 — 一架载有一名飞行员和11名计划在阳光明媚的下午进行跳伞的乘客的飞机在周日坠毁，所有人遇难，当局表示。密苏里州公路巡警在一份声明中表示，巡警在事故现场，与巴特勒警察局和贝茨县治安办公室协助。事故发生在巴特勒纪念机场附近。巴特勒小镇人口约4300人，距堪萨斯城约65英里。密苏里州公路巡警中士贾斯廷·尤因表示，这架飞机正在运送人们进行跳伞。他说，紧急响应人员在周日早上11:30左右接到呼叫，称一架飞机坠毁并被火焰吞噬。“它落在机场旁边的一片田野里，但我认为他们正出于预防措施而关闭道路，”尤因说。机场附近的草地上有一堆蓝银色扭曲的金属，街道旁停满了紧急车辆。根据密苏里州巡逻队的说法，国家运输安全委员会和联邦航空管理局的团队周日下午正在前往事故现场进行调查。负责巴特勒纪念机场的代理机长和贝茨县应急管理局局长丹尼斯·雅各布斯说，事故飞机由堪萨斯城跳伞公司运营。“它刚起飞并左转”后坠毁，雅各布斯说。“在我看来，我认为飞机正在失去动力，他试图飞往公路着陆，但发生失速，鼻子朝下坠毁并起火。”雅各布斯表示，紧急响应人员在坠毁后不久就能扑灭火焰，并称现场“惨不忍睹”。雅各布斯说，首批响应人员已检查飞行路径下方的区域，没有发现任何可能在坠毁前试图跳出的人。坠毁的太平洋航空750XL是一种单发动机涡轮螺旋桨飞机模型，因跳伞而受欢迎，但在其他用途上也被证明非常有用，包括货运、空中勘测和医疗撤离航班。该飞机最多可携带17名跳伞者，并且能够在短跑道上起飞和着陆。根据FAA记录，周六坠毁的飞机制造于2010年。尤因表示，该小型机场服务于约30架飞机，均为私有，包含喷雾公司和跳伞运营商。跳伞公司在该地区每年运营8到9个月，季节通常从3月底或4月初开始，持续到10月或11月。接听电话的堪萨斯城跳伞公司拒绝接受美联社记者的采访。尤因表示，目前尚不清楚哪些因素可能导致飞机坠毁，具体情况将成为NTSB官员调查的一部分。航空安全专家杰夫·古扎提表示，维护不善是许多之前跳伞飞机坠毁的因素，因为这些公司在FAA规则下并不被要求达到很高的标准。古扎提表示，跳伞公司遵循的规则与任何私人飞机所有者需要遵循的相同，而不是更严格的包机运营商和航空公司所遵循的规则。“在维护不当和安全文化不足方面，跳伞事故有着悠久的历史，”古扎提说，他曾是NTSB和FAA的事故调查员。