2026年8月13日 - 晚上6:55 调查人员正在调查悉尼机场在不到三周内发生的第三起安全事件，原因是维珍航班在发现一架澳航飞机在其跑道上时被迫中止起飞。澳大利亚运输安全局表示，正在调查维珍澳洲航班VA555从悉尼飞往珀斯和澳航航班QF728从悉尼飞往艾尔斯岩机场的跑道入侵和拒绝起飞事件。悉尼的维珍737和澳航737。彭博社 该事件发生在8月9日上午10点后不久，涉及两架波音737。空中交通管制已批准维珍澳洲737“在34L跑道上进行完全起飞”，ATSBS表示。“当机组人员增加推力起飞时，他们观察到澳航737开始从Lima滑行道横穿他们前方的跑道。” “澳航的机组人员报告称，他们已获得空中交通管制的批准，可以横穿跑道，”ATSBS表示。维珍澳洲的机组然后降低了推力，飞机停在了跑道上，ATSBS表示。空中交通管制随后广播取消了起飞批准。Flightradar24显示，当澳航737横穿悉尼机场的34L跑道时，维珍737开始起飞。Flightradar24 一旦澳航737驶离活跃跑道，维珍澳洲737再次获得起飞批准。该事件发生在悉尼机场的另外两起接近事故之后，均在ATSBS的调查中，以及一系列的延误。澳大利亚航空服务公司首席执行官Rob Sharp被运输部长Catherine King召集，以确保下个月悉尼的运营顺利进行。澳大利亚航空服务公司正在加强悉尼的空中交通管制员编制，这里缺员严重，常常被迫承担班次。维珍澳洲的发言人表示：“我们按照安全程序向ATSBS报告了此事，并将支持其调查。我们非常重视客人和机组的安全。”澳航的发言人表示：“我们的飞机在空中交通管制的指示下被批准继续，我们将支持ATSBS的调查。”澳大利亚航空服务公司表示，正在与ATSBS合作“调查近期涉及悉尼金斯福德·史密斯机场地面飞机移动的事件”。“安全是澳大利亚航空服务公司的首要任务，我们致力于与所有利益相关者，包括航空公司、地面服务商、监管机构和机场运营商合作，以确保公众安全。”据了解，空中交通管制员在看到之前获得批准的澳航飞机横穿跑道后，在初次批准后的四秒内取消了维珍飞机的起飞批准。周日上午，在悉尼机场发生了一起涉及Jetstar A320和正在拖拽的卡塔尔航空777的近地面碰撞事件。两名机场工作人员被停职，部长King警告澳大利亚航空服务公司首席执行官Rob Sharp：“我们在过去三天内看到的在悉尼机场的延误和干扰是不可接受的，并给乘客、工作人员和航空公司造成了重大干扰。”两周前，7月27日，一架QantasLink航班和一架Qantas航班在悉尼的场面上发生了近距离碰撞的事件。这些事件引发了对悉尼空中交通管制塔 staffing的担忧，该塔承受着越来越大的压力。Chris Zappone是报道航空和商业的高级记者。他是前数字外部编辑。可以通过X、Facebook或电子邮件与他联系。