古恩特·施泰纳呼吁FIA引入常驻全职裁判，并增加人工智能的使用，以防止英国大奖赛的反高潮结束重演。在银石赛道上，法拉利的查尔斯·勒克莱尔在梅赛德斯的乔治·拉塞尔和自己的队友刘易斯·汉密尔顿之前获得了本赛季的首场胜利，但比赛在安全车状态下结束。广告安全车在比赛第52圈的第48圈被部署，当时红牛的马克斯·维斯塔潘打滑并在斯托角的沙子中卡住。尽管起初看起来比赛会在结束前恢复，广播中显示会收回安全车，但最终比赛在安全车条件下结束。FIA后来确认该消息显示是错误的，并解释说剩余的圈数不足以完成解圈过程，因此安全车保持出场。在《红旗播客》中，施泰纳对这一情况进行了不留情面的评估。广告他说：“所以我们需要尽快开始一个运动。你知道我一直在说：全职裁判需要制定计划。这不是责怪裁判，因为裁判和这个无关；这是比赛主管的问题。”这位前哈斯车队首席表示：“但是如果比赛主管有常驻裁判，常驻裁判将帮助他找到不再像我们在银石所做的那样的方法。”