显然，亚特兰大的最新基础设施紧急情况有18英寸的轮胎。红牛将在8月1日把F1赛车带到夏山。从下午5点到7点，甲骨文红牛赛车和Visa现金应用赛车将沿着封闭的汉克·亚伦大道和富尔顿街比赛，Ford性能车辆以及尚未公布的其他车手也将参与。 广告 入场免费，无需票务。整个活动持续两个小时——大约是看一部电影的长度，除了预告片较少和引擎噪音更为浑厚。然而，一些居民和社区领袖在讨论Showrun时，仿佛红牛打算吞并夏山，铺设MARTA线路，并将汉克·亚伦大道宣告为永久的大奖赛赛道。所列出的担忧包括人群、街道封闭、安全以及MARTA快速A线周围的未完成工作。这些都是组织者需要考虑的事项。幸运的是，亚特兰大之前已经接触过“人群”和“道路封闭”的概念。 请保持冷静：红色涂层会没事 汉克·亚伦大道是MARTA新快速A线公交走廊的一部分，连接市中心亚特兰大与夏山、人民城和贝尔特线。专用的公交车道仍在施工中，而据报道，Showrun路线的部分红色涂层将在活动结束后再进行涂覆。 广告 这不知为何成了反对让赛车在下午造访的例证A。路面是新的，涂层还未施工，红牛即将到来。配上阴郁的音乐，或者换个描述同样情境而没有配乐的说法：城市规划师查看了日历。如果高性能赛车会损坏新涂层，推迟涂层直到8月1日之后是显而易见的答案。并没有拆除任何已经完成的公交车道，MARTA也并未被驱逐出夏山。事件周围正在安排一个完成步骤，以便城市不必为此支付两次费用。恭喜所有参与者。危机已经通过基本的日程安排得以解除。 广告 亚特兰大刚刚举办了实际的世界杯 突如其来的焦虑与亚特兰大刚结束的约五分钟前举办的赛事相比显得格外奇怪。亚特兰大体育场在6月15日至7月15日之间欢迎了八场国际足联世界杯比赛，包括一场半决赛。这些事件为城市中心带来了国际访客、安全区、交通变化、拥挤的列车和大范围的道路封闭。梅赛德斯-奔驰体育场技术上不在夏山，但世界杯比赛与F1展览并不完全相同。这倒也是。一个吸引了整整一个月规模庞大的全球观众，另一个则仅仅在两个小时内关闭几条街道。 广告 亚特兰大刚刚管理了接近68,000座体育场容量的人群，在地球上最大的体育赛事期间。没有人建议这个城市在国际足球面前太脆弱。然而，显然的是，把四个轮子和一个红牛标志放在这个场合上，将普通的活动规划变成了社区的生存危机。问问观众将站在哪里以及交通将如何流动是值得的。注意这种双重标准也是公平的。足球迷显然是以公民意识驾云而来。根据反应看来，车迷则好像蜂拥而至，威胁着公交车道的涂层。 旧金山是一个教训，而不是预言 社区领导们指出了红牛在旧金山的Showrun，那里的观众爬上树木、游乐设施和私人屋顶寻找更好的视野。在那场活动中，由于机械故障，驾驶着RB7的铃木晨颈着火。铃木晨颈安全逃离，没有人员伤亡的报告。 广告 亚特兰大应该从中吸取教训。建立安全屏障。创造明确的观众区域。妥善安置工作人员。防止观众把别人的屋顶当作普遍入场席。这些都是有用的教训，并且恰好是专业活动组织者的职责所在。旧金山的事件并没有证明每一次红牛Showrun都是灾难电影的开场。这是赛车发生了机械故障，赛车有时会发生这种情况。这就是为什么消防队和应急计划存在，而不仅仅是作为许可申请的装饰品。合理的结论是，亚特兰大需要一个称职的人群控制计划。较不合理的结论是，一辆F1赛车在2500英里之外着火，因此夏山必须隐藏好的路面。 一个体育场社区发现活动 夏山环绕着亚特兰大前奥林匹克体育场的所在地。该社区仍保留着奥林匹克圣火盆。中心公园体育场定期举办体育赛事。这并不是一个在黎明时分惊讶于怪兽卡车集会的安静小巷。 广告 居民应该期望组织者保护私人财产、保持紧急通道、活动后清理以及沟通道路封闭情况。这些都是正常的期望。