泰·迪伦的NASCAR杯赛季未来仍不明朗。Getty 泰·迪伦与卡利格赛车未能达成2026年NASCAR杯赛季以后的协议。这让驾驶员和团队对他们在系列赛中的未来有许多疑问。迪伦是在第10号雪佛兰赛车上进行的第二个全职赛季，这位34岁的车手在上赛季的积分榜上排名第33位，但在赛季挑战赛的最后一轮中表现出色，尽管以最低种子的身份进入，但仍然获得了亚军。 不幸的是，在2026年，迪伦再次难以取得好成绩。在经过19场比赛后，迪伦的积分榜排名第32名，平均完赛名次为25.4。卡利格赛车的首席执行官并未讨论迪伦在2026年以后的未来。“Rammin is Racing”是一个关注卡利格赛车的X用户，他回顾了周四早上的一次采访，在SiriusXM NASCAR Radio节目中，卡利格赛车的首席执行官被问及泰·迪伦2027年的未来。他表示，他们根本没有讨论2027年，他们只讨论如何改善今年的表现，”他们写道。“Rammin is Racing”还报告称，8月1日是关于第10号赛车未来的公告计划“截至日期”。此外，“Rammin is Racing”还提到，根据熟悉此事的消息来源，卡利格赛车在2027年很可能会转向道奇。 随着关于道奇回归的传言以及卡利格赛车在2027年重新引入这一制造商，很可能泰·迪伦明年不会回归该团队。“他们正在最终确定细节、生产和公告，表示如果团队转向道奇，泰不再是该车手的候选人，该团队将转向其他人，以迎接道奇的到来，”他们写道。 广告卡利格赛车在NASCAR Craftsman卡车系列中使用道奇RAM，这是自2012年以来道奇RAM首次在NASCAR赛道上亮相。由于与卡车系列的联系，卡利格赛车很可能在明年在杯系列中使用道奇赛车。 泰·迪伦的NASCAR职业生涯回顾 如果泰·迪伦在今年与卡利格赛车分道扬镳，这将不是他第一次在NASCAR杯赛中更换团队。迪伦在297场比赛中从未赢得过杯赛。2017年，他为Germain Racing开始了他的全职杯赛职业生涯。 他在第13号雪佛兰赛车上驾驶四个赛季后，于2021年转投Gaunt Brothers Racing。在Gaunt Brothers Racing呆了一年后，迪伦在2022年为Petty GMS Motorsports全职比赛。随后他于2023年转投Spire Motorsports，驾驶第77号赛车。迪伦在2024年为三个不同的团队进行兼职比赛，然后在2025年转到卡利格赛车全职。虽然他在NASCAR顶级赛事中从未获胜，但迪伦在O'Reilly Auto Parts系列中取得了一次胜利，并在Craftsman卡车系列中获得了三次胜利。喜欢HEAVY的内容吗？确保关注我们。这篇文章最初发表于HEAVY。NASCAR：泰·迪伦与卡利格赛车的未来不明。”