2026年9月1日 — 上午5:00 负责执行今年FIFA世界杯——世界最大体育盛事——的专家之一表示，布里斯班2032可以吸取的教训并不在于公交车、火车或人群控制。来自洛杉矶的交通战略家拉敏·马苏米（Ramin Massoumi）说，这归结于一个核心问题。 “沟通，沟通，沟通。” “组织实体和地方当局与公众（关于FIFA）之间的沟通量是巨大的。” 马苏米是设计和咨询公司Arcadis的全球交通主管，他表示，布里斯班2032的组织者必须专注于确保居民和游客在事件发生时保持信息沟通。上周访问2032年奥运会主办城市时，马苏米表示，提供有关交通、安全安排和场馆通行的实时信息至关重要。 “这就是信息的收集，并将其实时传递给作为参与者或观看区的观众的你，”马苏米说。“这也是用户体验的一部分。” 马苏米说，主办城市面临着在为数十万游客提供服务的同时，维持居民正常服务的挑战。 “你不能关闭一座城市来举办大型活动，”他说。“你需要能够服务不仅是现有社区及其需求，还要应对这大量涌入的游客和初来乍到的人，他们可能对该地区并不熟悉。” 上周在布里斯班，马苏米与Arcadis亚太交通执行官雷娜耶·彼得斯（Renaye Peters）一同出席。 FIFA世界杯的一个教训是设计出指引系统，以帮助不熟悉的游客找到主办城市。马苏米表示，多伦多的策划者重新设计了标识和游客信息，以便让观众更容易使用公共交通到达场馆。 “你越是能够沟通，无论是口头、视觉，或者使用任何你能找到的方法，就越好，”他说。“你不可能过度交流。” Arcadis亚太行业交通执行官雷娜耶·彼得斯表示，昆士兰当局正在研究最近重大事件（包括世界杯）和洛杉矶奥运会的教训。 “他们并没有急于做出最终决定或最终思考，因为他们希望从最近的事件中学习，”她说。 彼得斯指出，满足公众对交通信息快速变化的期望将是一个挑战，她回忆起自己最近听到年轻的布里斯班通勤者质疑，为什么他们不能简单地问手机下一班列车什么时候到，并立即获得答案。 “其实，为什么你不能做到这一点？”她说。“这应该是期望。” 维多利亚公园的体育场将是本届赛事的中心。昆士兰州政府 马苏米表示，科技将越来越多地帮助将不同的交通模式结合在一起，使游客能够在火车、公交车、场馆和观看区之间顺利移动，减少混乱。 “作为用户，我不会在乎我所乘坐的网络是哪个，”他说。“我现在在A点，我必须到达B点。我能以多可靠且低成本的方式到达我的目的地？ “这一技术的美在于，你无需花费多年时间来推出这项技术——而且技术正在迅速发展——所以这些东西可以相对快速地推出。 “当然，你也需要实际的基础设施，但这项技术将是将所有不同部分团结在一起的纽带——形成一个统一的交通网络。” 重要的是，马苏米表示，奥运会的投资应根据它们留下的好处进行评估，而不是它们在几周比赛期间的实用性。 “我不会把它视为2032年的项目或计划，”他说。“我会展望2040年、2042年、2046年、2047年——你想构建什么未来？” 以当天最重要和有趣的故事、分析和见解作为开始。注册我们的早间通讯。 更多：布里斯班2032奥运会 订阅者 公共交通 FIFA世界杯 奥运会 公共交通 规划 基础设施 布里斯班发展 来自我们的合作伙伴