在特朗普总统于7月7日宣布美国与伊朗之间的谅解备忘录已经“结束”后，他威胁称，在霍尔木兹海峡或巴布·埃尔·曼迪卜海峡的商业船只遭受攻击时，将对伊朗进行猛烈打击。然而，在伊朗的攻击加剧近两周，美方没有宣布任何军事反应，特朗普并未兑现他之前对报复的威胁。特朗普在7月22日的社交媒体平台上发布消息称，“从现在开始”，每当伊朗在霍尔木兹海峡袭击一艘船，美国将“轰炸并摧毁一个桥梁或电厂，包括位于德黑兰首都附近或其中的”。2026年8月10日，伊朗霍尔木兹海峡停泊着船只，位于霍尔木兹海峡的阿巴斯港沿岸。Ali Saeedi/Getty Images 自那时以来，总统改变了他的表态。在周三，他贬低了对霍尔木兹海峡商业船只的攻击，称这些攻击只是“麻烦性质”。这与美国在冲突中设定的标准相悖，该标准是美国会定期进行报复，以保护该海峡的航行自由。尽管持续遭到攻击且商业航运交通大幅减少，特朗普仍继续声称美国对该海峡“完全控制”。根据英国海事贸易行动中心（UKMTO）的报告，自7月29日最后一次美国袭击伊朗目标以来，已有11艘商业船只在霍尔木兹海峡或巴布·埃尔·曼迪卜海峡遭到攻击，导致船员多次伤亡。负责监督中东美军的美国中央司令部（CENTCOM）尚未宣布对总统周三淡化的持续攻击采取任何美军行动。CENTCOM公布的最后一次报复性打击发生在7月底。2026年8月19日，特朗普总统在华盛顿白宫南草坪的直升机坪建设现场对记者发表讲话。Manuel Balce Ceneta/AP Photo 根据船舶追踪器Kpler的数据，周二霍尔木兹海峡的过境量从前一天减少了17%，降至10艘，其中6艘离开波斯湾，4艘进入该海湾。美国军方的克制与特朗普在今年夏天早些时候的策略形成对比。当时，美国对伊朗进行了“报复”性袭击，从7月7日开始，因伊朗在霍尔木兹海峡对三艘商业船的攻击，而标志着两国在6月达成的谅解备忘录的结束。从特朗普宣布谅解备忘录“已经死亡”到7月29日最后一次美国袭击，共有大约17艘商业船只在霍尔木兹海峡或巴布·埃尔·曼迪卜海峡受到攻击。在此期间，美国对这些袭击进行了16天的回应，包括连续13晚对伊朗的空袭。特朗普在7月7日对记者表示：“我们狠狠地打击了他们，我说我们打击比例是20-1。每当他们袭击我们时，我们会以20倍的力度回击他们。”特朗普继续在7月份表示美国的军事行动会升级，以回应对商业航运的袭击。特朗普的高级官员，包括国防部长皮特·赫格塞斯和国务卿马尔科·鲁比奥，多次重申特朗普的军事战略。“总统的政策就是以牙还牙。我是说，老实说，就是这样的。他们将付出非常沉重的代价。”鲁比奥在7月22日于菲律宾东南亚国家联盟峰会上表示。