十多年来，卡尔加里交通乘客从西布鲁克轻轨站出来后看到的景象依旧是：杂草丛生，几张长椅和步道。但在这段时间里，潜力也一直显而易见。现在，卡尔加里市正在采取行动。第八选区议员内森·施密特（Nathaniel Schmidt）解释道：“这里可以变得不仅仅是一个去往和返回CTrain的地方。”市政府正在进行公众咨询，制定17大道和33街西南角的4.2公顷土地的总体规划，目前正在进行的在线调查将持续到本月月底，同时也有面对面和在线的反馈会议。全球新闻与几位常到该地区的人士进行了交谈，他们都对该地的未来提出了不同于如今荒凉景观的构想。“只是一个适合步行的地方，”终身西布鲁克居民马鲁·姆旺吉（Maru Mwangi）说。获得重要的国内新闻获取，加拿大新闻实时送达您的收件箱，以便您不会错过任何热门新闻。“你可以让这里成为A）人们想要居住的地方；B）附近居民也愿意聚集的地方，”科尔·特里富诺夫（Cole Trifunov）说。“这将给这个地区带来人流，并让人们有理由在这里下轻轨。”这块土地最初在2016年售给了Matco开发公司，但因该地没有实质性进展，卡尔加里市于2024年将其购回。施密特表示，这次该地区将被划分为六个地块，使其对开发商更具吸引力。“沿着（地下CTrain线路）有一个地役权，这意味着你无法在地下进行过多建设，”施密特说。“因此，我们计划将其转变为一个公园，周围的建筑将与那个公园相辅相成，但要保持开放空间，因为那一面朝南，这样阳光能透过来。”施密特表示，该土地目前的规划要求在南端面向17大道建商业建筑，但他相信这正是居民所希望的。作为那座轻轨站的常客，施密特长期以来一直思考该地的未来，居民们也是如此。“有些（想法）是不同的，但大多数人表达了对提供一个居住场所的兴趣，同时也是人们聚集的地方。”“卡尔加里市中心建设者协会的沙米尔·盖达尔（Shameer Gaidhar）表示，像这样的地块，周围已有开发，是比较少见的。“那里的基础设施和现有业务都在，所有人都将从这块土地的开发中受益，”盖达尔说。“这对纳税人来说并不是好事，因为它是在目前的使用上征税，而不是其最高和最佳用途……它本可以通过物业税为所有卡尔加里市民创造收入。”施密特表示，该地区的总体规划预计在2026年底完成。如果一切顺利，他相信开发工作将在2028年或2029年当前市政委员会任期结束时开始。工程完成后，他希望这里成为一个人们愿意花时间而不仅仅是经过的地方。© 2026 全球新闻，Corus娱乐公司旗下部门。