美国密歇根州三河市，2026 年 3 月 29 日，联合汽车工人协会的成员在与美国车轴公司（亦称 Dauch Corp.）开始合同谈判时集会，争取更高的工资。吉姆·韦斯特 | 环球图片集团 | Getty Images 底特律 – 一家制造通用汽车皮卡车零部件的密歇根州供应商工厂的近 1000 名工人周一罢工，因未能与公司达成新合同。联合汽车工人协会周一确认，位于密歇根州三河市的车轴及零部件工厂的员工于周一东部时间凌晨 12:01 从工厂走出，开始罢工。 工会没有发布完整的要求清单，但在周日晚间的新闻稿中表示，工人们仍在努力寻回在经济大萧条期间失去的工资。“我们将继续罢工，直到这家公司意识到问题，” UAW主席肖恩·法因在周日的视频公告中表示。“UAW国际工会的全力将与这些工人站在一起。因此，美国车轴，时间到，未签合同，就没车轴。” 工会表示，长期员工的工资曾高达每小时 $29，但在 2008 年被削减至 $14.50。目前的工资在五年进步后最高达到每小时 $22。Dauch 的发言人在一封电子邮件声明中称罢工“令人失望”。他没有立即回应有关谈判细节的问题。 美国密歇根州三河市，2026 年 3 月 29 日，联合汽车工人协会的成员在与美国车轴公司（亦称 Dauch Corp.）开始合同谈判时集会，争取更高的工资。吉姆·韦斯特 | 环球图片集团 | Getty Images “公司相信，最好的结果 – 对我们的员工、工会和公司 – 是在谈判桌上达成的。我们致力于与工会进行真诚的谈判，并希望尽快达成公平协议，”公司的声明中写道。通用汽车的发言人表示，汽车制造商“正在密切监控情况”并“评估任何潜在影响”。截至周一，通用汽车的工厂仍照常运作。 受影响的工厂生产针对通用汽车的雪佛兰科罗拉多和 GMC 峡谷中型皮卡车型的车轴，以及重型雪佛兰银道和 GMC 萨耶拉皮卡等。其他生产还包括底特律汽车制造商轻型银道和萨耶拉皮卡的较小组件，以及斯达兰提斯的克莱斯勒 Pacifica 迷你面包车的零部件，工会发言人确认。斯达兰提斯未立即回应评论请求。美国车轴公司的员工乔希·贾根（Josh Jager）表示，作为 UAW Local 2093 的主席，他已经在公司工作 24 年，该工会代表罢工工人，他对《华尔街日报》表示，通用汽车似乎库存了大约两周的车轴。