金伯莉·威尔逊 你正在关注这位作者！想要取消关注吗？通过电子邮件中的链接取消订阅。 金伯莉·威尔逊花了$1,500升级她的达美航空航班。她详细说明了这个高价是否值得。 金伯莉·威尔逊 如果有一件事是关于我的，那就是我总是会花钱在便利上。因此，当我有机会将我的达美航班从纽约的肯尼迪国际机场升级到巴黎时，我毫不犹豫。最初，我的座位在46C号窗口座（靠近厕所，太可怕了！）要坐七个小时，而我实在无法接受。因此，当达美在值机时向我提供当天升级到达美一号的机会时，这是他们为国际航班提供的最高舱位，我做了任何其他不负责任的千禧一代会做的事情，马上花了$1,500从经济舱升级。 巴黎是我的年度旅行。我每年都会去，因为我爱这座城市，而且我总希望能感觉焕然一新，或至少像一个正常、正常运作的人，而不是一个刚在飞机上弯曲了几个小时的人。这次，我想知道升级是否真的值得这个高昂的价格。 在登上飞往巴黎的航班之前，到达机场的感觉就不同了。升级后的机场体验感觉真的不同。 金伯莉·威尔逊 达美一号的升级在我即将登上飞机之前，就改变了我在纽约的约翰·F·肯尼迪国际机场的体验。我在一个单独、安静得多的登机口办理登机手续，从那里我被引导到专用的安检通道。站在那条与一般安检区域相比几乎空荡荡的队伍中，我顺手拿了几块免费的薄荷糖和姜饮（抓了三块装进我的随身行李中），这些都是给等待经过安检的乘客准备的。这是一个小事情，但却定下了基调，因为这是在我甚至还没有到达休息室之前。 在我的航班起飞之前，达美一号休息室才是真正的亮点。这个位于4号航站楼的休息室仅供达美一号的乘客使用。 金伯莉·威尔逊 该休息室于2024年在4号航站楼开放，仅供达美一号乘客使用。当你走进来时，立刻能感受到那种独特的排他性。空间非常大，设有多个不同的座位区域，一个坐下餐厅和一个更休闲全天营业的餐饮市场，还有一个配有淋浴和快速水疗的健康区域。因为我想为飞机上的三道菜单保存食欲，所以我没有坐下来好好吃一顿。相反，我在里面闲逛，尝试了一些小吃、糕点和水果，同时观察环境。我希望自己能有更多的胃口去尝试坐下的餐厅，但我不想太饱以至于无法享受达美为飞行准备的食物。 休息室感觉平静而干净，不同于我去过的其他休息室。 金伯丽·威尔逊 作为长期的美国运通白金卡持有者，我喜欢这个休息室的宁静。我听说过——并亲自体验过——许多其他肯尼迪国际机场的休息室在晚上欧洲航班出发高峰时会显得拥挤和混乱。然而，这个休息室没有排队进入，空间里人并不拥挤。我在窗边找了个座位，给手机充电，实际上在飞行前放松了几分钟。那座位让八个小时轻松地过去。 那张可平躺的座椅给了我急需的个人空间，让我在飞行中大部分时间都能睡觉。金伯莉·威尔逊 一登机，我就立即感受到这与我平常在经济舱时的挤压是有多大不同。作为一个喜欢体验便捷旅行的人，我现在有空间可以真正伸展身体，有一张可以平躺的座椅，让我在飞行中大部分时间都能睡觉，而且有足够的个人空间，不至于在这八小时里和陌生人贴得那么近，甚至连其他人都没有。 在飞行途中提供的牛小排非常出色。中途提供的牛小排非常出色。 金伯莉·威尔逊 在休息室小吃过后，等到上菜时我已经饿了，特别是因为我们的航班延误了两个小时。温暖的面包服务，以及三种前菜：烟熏三文鱼、番茄罗勒汤和混合绿叶蔬菜。我不是很喜欢烟熏三文鱼或番茄汤，所以我略过了它们，尽管它们看起来都不错。主菜是主厨马沙马·贝利的牛小排，非常出色。总体而言，我会给这顿饭打8分（满分10分）。 我下了飞机，感觉不需要小睡或整整一天来恢复。 金伯莉·威尔逊 我在巴黎降落，第一次感觉在跨大西洋航班后不需要整整一天来恢复。由于我们大约在上午11点降落，我直接出门去市区购物，而不是倒在酒店的房间里，这样我就不会浪费一天时间去睡觉。这正是我期望此次旅行的结果，因为我在巴黎只有三天。