2026年8月6日 — 上午11:59 澳航国际飞行员工会与航空公司表达了希望，在关键工会支持工业行动的投票后，可以避免罢工，这是历时多年的薪酬和排班谈判的一部分。尽管“已达成广泛协议”，但澳大利亚和国际飞行员协会（AIPA）表示，还有“一些工作需要完成”才能达成最终协议。澳航表示已与AIPA以及澳大利亚飞行员联合会（AFAP）就新长途企业协议的条款达成了广泛协议。有关排班和薪酬的“广泛”协议是在周一投票结束后达成的，AIPA的投票成员中有76%至88%批准了一系列可能的行动，根据工会周三晚间发布的声明。投票结果并不意味着飞行员将采取行动，只是授权了相关步骤。 AIPA成员希望每两个月享有三个“黄金日”假期，在此期间飞行员不能被召唤执行任务。目前，澳航长途飞行员每年有八周“空白排班”，在这种情况下，休假飞行员被列为待命，并且在需要飞行时必须在45分钟内准备好离家。正如一位消息来源所说，“空白排班”的使用越来越多，导致飞行员相当不安，因为这“显然对任何人的心理健康、福祉或家庭生活都不是很好”。飞行员还希望延长深夜召唤的通知期。目前，如果他们在晚上7点到10点之间被联系，他们可以在休息八小时后再次被召唤工作。他们希望看到这一点得到延长。航空公司认为没有立即发生保护性工业行动或停工的风险。澳航表示已经通过公平工作委员会与AIPA和AFAP会面三次。“投票中所有提议的行动都得到了我们成员的压倒性支持，这确认了飞行员行使其工业权利的强烈意愿，” 澳大利亚和国际飞行员协会主席安德鲁·马歇尔说。“然而，AIPA对本周在公平工作委员会谈判中的进展感到非常鼓舞，并已达成广泛协议。我们希望这一协议在接下来的几天内能够 formalise（正式化）。” 已向AFAP请求评论。计划的薪酬方案已经谈判超过两年。一旦达成协议，将涵盖四年的期限。