周五晚上，在以色列总理本杰明·内塔尼亚胡下令在被占领的西岸进行“广泛的军事行动”之后，巴勒斯坦救护车司机尤瑟夫·迪里亚（50岁）在运送肾脏透析患者时，在阿瓦尔塔检查站被困了四个小时。自那时起，西岸的大部分地区——特别是纳布卢斯省，还有拉姆安拉以及南至伯利恒省的城镇——都被封锁，迫使救护车队绕道而行，经历漫长的迂回和检查站延误，以到达医院。据估计，通常需要迪里亚驾驶20公里（12英里）的救护车，现在可能需要多达100公里（60英里）。即使事先协调并获得通行许可，迪里亚在通过检查站将患者送到纳布卢斯医院时，也需要花上几个小时，这里是周围村庄中为危重病例提供足够医疗服务的最近地点，而最近几天它的入口完全被封锁。“即使你提前协调了，他们也知道同一个女人在你身边——也没有区别，”疲惫的迪里亚说。“无论你是进入纳布卢斯还是通过检查站离开，程序每次都是一样的：检查、拍摄身份证、拍摄救护车，然后你就等着。” 在检查站等待时，迪里亚的患者急需紧急医疗救助，每一分钟都在流逝，这让他感到焦虑。“这极大地削弱了我们，”迪里亚说。“我们的工作是拯救人的生命。每一分钟对我们来说都至关重要。” 周一早上，救护车司机巴沙尔·阿尔-卡留提接走了一名来自纳布卢斯东南方的卡瑞尤特六个月的孕妇，她正在严重出血。但在他们到达纳布卢斯之前，救护车在阿瓦尔塔停了半个小时。根据阿尔-卡留提向巴勒斯坦国家通讯社瓦法提供的证词，士兵们强迫他关闭车辆，使内部的医疗设备停止工作。乘客们被搜查，包括那名孕妇，她在出血和剧烈疼痛中。根据延误的情况，女子的未出生婴儿在到达医院之前死去，使母亲和阿尔-卡留提感到悲痛。“崩溃”的医疗系统 以色列的非法定居点在过去几十年里窒息了被占领西岸的巴勒斯坦生活，但自2022年底极右翼政府上台以来，对巴勒斯坦人的限制不断加剧，2023年10月以色列对加沙的种族灭绝战争也开始了。即使在周五晚上开始的事实上的封锁之前，西岸的城镇和村庄检查站增加，入口越来越多地完全封锁——造成致命的后果。7月5日，在位于拉姆安拉西北的德尔阿玛尔难民营，三个月大的艾哈迈德·扎伊德停止呼吸，他的家人疯狂地试图将他带过一个被封锁的以色列军事大门，该大门自2月以来将难民营和周围两个村庄与拉姆安拉的医院隔绝。即使艾哈迈德的父亲抱着婴儿朝士兵们走去，恳求通行，士兵们仍然拒绝打开大门。当家人在另一条路上找到救护车时，一切都太晚了；婴儿在前往医院途中被宣布死亡。然后，在封锁开始前不到一周的7月18日，30岁的苏尤德·福哈哈从辛吉尔死于心脏骤停，这是因为士兵们不允许她的救护车通过，而该城镇经历了一周的围困，完全封锁了所有入口。这些最近的案例发生在过去两年内，急救人员经常报告被阻止前往以色列士兵和定居者攻击的受害者。此外，西岸医疗供应短缺日益严重，医疗系统几乎无法自我资助，因为以色列对原本属于巴勒斯坦权力机构的税收收入的系统性扣留。“整个医疗系统正在崩溃，”以色列人权医师的研究员伊姆兰·阿纳提说。联合国记录了大约925个以色列设立的障碍影响该地区的流动，影响了大约340万巴勒斯坦人。但是，迪里亚和阿尔-贾齐拉采访的其他医疗专业人士将自周五晚上以来包围纳布卢斯的广泛封锁形容为自2023年10月以来该地区遭受到的最严重的流动限制。“这是以色列当局对巴勒斯坦人进行集体惩罚的又一个案例，”阿纳提说。