福特汽车公司计划于2030年开始扩大美国林肯汽车的生产，并最终停止为奢侈品牌的美国客户从中国进口汽车。这家总部位于密歇根州迪尔伯恩的汽车制造商周三表示，这一扩展预计将创造数千个直接和间接的美国就业机会。福特没有透露其计划投资的具体金额，也未确定哪些工厂将接收增产。此举标志着林肯在美国产品阵容的转变，目前该阵容包括在中国生产的纳图斯。重新设计的纳图斯是在中国杭州的长安福特工厂组装，并出口到美国。上一代产品是在福特位于加拿大安大略省的奥克维尔组装厂生产的。某些旧款福特汽车存在“不合理”的安全隐患，监管机构警告称。福特未具体说明在2030年计划下，纳图斯的生产是否会转移到美国，也未确定将在什么车辆上受到影响。这一公告正值福特及整个汽车行业继续应对与关税和变化的全球贸易政策相关的高成本和不确定性。根据公司的最新年度报告，福特报告了与2025年实施或修订的关税相关的约30亿美元的总成本，在扣除后，约有20亿美元的影响计入息前税前利润。福特未说明关税或其他贸易因素是否在其决定逐步停止从中国进口林肯汽车的过程中起到了作用。林肯已在美国生产多款车型。例如，导航员在福特位于肯塔基州路易斯维尔的卡车工厂组装，而飞行员则在芝加哥装配厂生产。这两款车型也出口到包括加拿大、墨西哥和中东在内的市场。额外的生产将扩大福特现有庞大的美国制造布局。公司表示，在2025年，其在美国组装超过200万辆汽车，超过任何其他汽车制造商，并在美国汽车出口和每小时汽车工人就业方面处于行业领先地位。根据公司数据，福特在美国雇佣了约56300名小时制制造工人。多个关于2030年扩展的细节仍不明确，包括将生产哪些车型，生产地点在哪里，以及福特计划投资多少。