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‘我们有优先通行权’:当英国的公平竞争遇上威尔士海峡上的俄罗斯火力

The Guardian2026年6月17日 19:17

“我们实际上是有优先通行权的,”简·凯尔维有些生气地说,虽然保持了礼貌。“但我们不会和战争舰艇争吵。”周二早上,舰长格里戈罗维奇(Admiral Grigorovich)这艘125米(409英尺)经过战斗洗礼的俄罗斯护卫舰与简、69岁,以及她的丈夫艾伦、71岁经营的一艘12米(40英尺)游艇“光明未来”之间的戏剧性对峙,已经抓住了全国的想象力。这是一场海上的大卫与歌利亚的冲突,具备了一些难以抗拒的元素:一位看似凶猛的俄罗斯敌人遇上了中英格兰那种坚定的自我常识——即使这对夫妇最终选择了迅速而明智的撤退。正如目前英国国家故事中许多事情一样,对于一些英国媒体来说,它还有一个额外的优点,就是最终使基尔·斯塔默(Keir Starmer)看起来有点糟糕。为什么俄罗斯军舰在海峡开火警告?——最新消息 国防部已表示,认为这个事件——涉及俄罗斯军舰在离怀特岛仅20海里处开火警告——仅仅是一个“海事事件”,其过错最多可以归结为雾霭天气,也许还有一些在航行上不当。凯尔维夫妇坚决认为,政府让克里姆林宫脱身——虽然不算逃过死刑,但也是极其无耻。“英国人试图通过同意俄罗斯的评论来关闭这一事件,”艾伦抱怨道,他声称斯塔默的政府想要避免外交事件。凯尔维夫妇在前往法国度假时,在海峡遭到俄罗斯船只的开火。很明显,究竟谁在论证上占优尚不完全明确——但问题的大致情形至少在很大程度上是人所共知的。而且显然的是,英俄关系正处于一个极其紧张的时刻。尽管在海峡发生的事情有些荒诞,但这是真正危险的时期,小事件可能会演变成重大灾难。“我们不希望因为这个而引发第三次世界大战,”简对《卫报》表示。凯尔维夫妇于周二早上4点从汉普郡的利门顿起航,前往法国的谢尔堡港。本应是两个月航行之旅的快乐开始,这是他们在2024年退休后再次进行的一次梦想冒险,此前他们在西伦敦的乌克斯桥建立的成功标识业务。凯尔维夫妇在他们的游艇“光明未来”上。夫妇俩熟悉他们的航线,约在海峡中部,以悠闲的5节(约5.75英里每小时)的速度航行,当他们在远方看到一艘船时。它并没有出现在自动识别系统(AIS)上,这个系统通过发射机跟踪船只。但随着“光明未来”渐渐靠近,他们很快看清了面前的是一艘什么船——以及它属于谁。“我们看到了侧面的西里尔字母,”简描述着一个必须是相当震惊的时刻。她们听到军舰鸣笛,并迅速改变了航向。随后的五声响亮的鸣笛后,简形容那种声音为“抽鞭的声音”。“当枪声响起时,你就能辨别出来,”她说。“你知道那种声音。”当然,莫斯科有自己的说法。它表示,舰长格里戈罗维奇的船员看到的是一艘按照发动机动力直接向他们航行的船——即使在多次努力尝试建立无线电联系并发射信号弹之后。鸣笛声是为了提醒小船有碰撞的风险,但当“光明未来”以150米(500英尺)的距离接近时,未能回应,护卫舰的指挥官下令用小型武器在它的船头开火警告。俄罗斯国防部表示,水手实际上是“严格遵循国际航海法”以防止海事事件的发生。125米长的俄罗斯护卫舰舰长格里戈罗维奇。简称这是一包谎言。“如果他们那样想,完全有机会警告我们,”她说。“他们没有发射信号弹,他们没有通过无线电与我们联系。他们只是鸣了5声笛子让我们知道他们在那里。我们通过改变航向来表示回应,然后他们又鸣了五声笛子,接着他们开了警告炮……但我们并不在路上,我们根本不会与他们相撞。”她还补充说,他们当时也在航行,而不是使用发动机,AIS发射器是开启的。这几声枪响确实达到了他们的预期效果。简蹲下身来,而艾伦启动了引擎,向左舵转90度,意在尽可能快地逃离。夫妻俩考虑通过海事无线电报告此事,但认定

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