特斯拉在多年延迟后开始向客户交付半挂车
特斯拉周四宣布,该电动车制造商本周开始向客户交付其半挂车。特斯拉在内华达州斯帕克斯的工厂高管宣布,第一批客户将在首席执行官埃隆·马斯克首次宣布该公司开发长期货运卡车的计划近九年后接收电动大型卡车。半挂车旨在为特斯拉开辟一个新市场,特斯拉长期以来以其电动车轿车和SUV而闻名,创造出一种适用于商业货运的电动选择。此时柴油价格已飙升至历史高位,增加了卡车行业公司的成本。特斯拉未在周四晚些时候举行的网络直播活动中披露半挂车的生产量和价格计划,但重申打算每年在内华达工厂生产50,000辆半挂车。埃隆·马斯克未出席此次活动,但在一段录制的视频信息中表示:“如果您还没有下订单,我建议您多下订单,但等待名单已经相当长了。”购买半挂车的几家公司,包括百事可乐、DHL和美国食品公司,出席了特斯拉活动并被邀请上台,同时其标志的卡车在外展示。半挂车的长距离变种在一次充电后可行驶500英里,特斯拉半挂车工程总监丹·普里斯特利表示:“这是真正的500英里。我们的客户已经验证了。”半挂车的标准版在一次充电后可行驶325英里。特斯拉和马斯克首次在2017年推出半挂车,计划于2019年开始生产,但由于供应链中断而面临延迟。第一批半挂车于2022年底交付给美国客户,包括百事可乐,尽管这些卡车是在特斯拉的小规模试验生产线制造的。该电动车制造商的第一辆卡车于四月在大规模生产线下线。尽管预计今年将开始大规模生产,但特斯拉已调整该指引,不明确表示今年将实现大规模生产。尽管面临延迟、竞争以及美国电动车政策的变化,特斯拉收到了一项来自主要货物拥有运输公司的联盟的新订单,数量为2,500辆半挂车,包括微软和百事可乐,根据非营利组织催化剂移动报告。该组织指出,这一数字几乎是现有电动8级卡车车队的两倍。此外,瑞典货运科技公司Einride上周宣布与特斯拉达成协议,增加500辆半挂车到其车队。
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