为世界上最长航班而特别改装的空客飞机内部 撰稿人：泰勒·雷恩斯 您现在正在关注此作者！想要取消关注？请通过您电子邮件中的链接取消订阅。澳航的特别改装空客A350经过优化，以提高航程耐力和乘客健康，航班最长可达22小时。澳大利亚国家航空公司正在准备启动新的10,000英里航班，直飞时间可达22小时——它需要一架具有极端续航能力的定制空客飞机来实现这一目标。经过多年的延迟，澳航上周终于揭晓了其“日出计划”倡议的核心：一架特别改装的A350-1000ULR，配备额外的油箱、结构增强、超豪华的头等舱以及专门的“健康区域”。从飞机头到尾的改进——基于澳航多年研究超长航班对乘客移动、睡眠和警觉性的影响——旨在使在空中近一天的时间更加可忍受。空客已在法国开始对改装的A350-1000ULR进行飞行测试，正在致力于欧洲认证。如果一切顺利，首个“日出计划”航班的预订将于2027年2月开启。首航将于2027年10月起飞。澳航将加入新加坡航空和阿提哈德等少数其他航空公司，提供头等舱中的单独床位。斯图尔特·贝利/斯图尔特·贝利 这将有效消除澳航当前的一站式航线，并将前往伦敦的旅行时间缩短四小时。它还将取代新加坡航空当前的全球最长航班——新加坡至纽约的航班，飞行时间为19小时，航程约9,500英里。前往纽约的直飞服务——即澳航计划中的第二个“日出计划”城市，将稍微短一些的东行航线跨越太平洋——和其他国际目的地的时机将于明年公布。“日出计划”预计将为澳航开辟新的市场机会，吸引愿意为这些新直飞航班便利付费的高端休闲和商务旅客。但由于飞机的载客量较低、燃料和 crew 成本较高，以及在直飞航线上的独特性，乘客可能需要支付较高的票价。测试完成后，飞机将拆除测试设备，安装机舱，并交付给澳航。蒂姆·赫普/路透社 例如，澳航今夏前往伦敦的一站式航班通常费用大约为2,000美元往返；头等舱可超过20,000美元。由于 COVID 相关的限制、A350 重新设计的复杂性、飞机的罗尔斯·罗伊斯特伦特XWB-97发动机的缺陷和供应链瓶颈，该项目落后于计划约五年。尽管如此，澳航期待已久的“日出计划”航班将是一个完整的循环时刻：这个名称是对航空公司在二战期间经过多次停留连接澳大利亚和英国的“双日出”航线的致敬，距今已有80多年。额外的油箱和新的冷却系统 澳航的特别A350需要一些关键的修改，以实现破纪录的航程。这包括一个新的5,300加仑的后部中央油箱，补充机身和机翼中的三个油箱。空客表示，这些油箱配备了“高度敏感的传感器”，能够持续监测油流、温度和整体性能。空客飞行测试工程师在澳航的A350-1000 ULR上设有工作站，用于认证活动。空客 该飞机还配备了新的厨房冷却系统，减少重量，并使餐饮保持新鲜更长时间。但这些新系统必须在认证前经过彻底测试。由于测试飞机与澳航的机队是同一架，空客几乎没有出错的余地，特意安装了五公吨的监测设备来支持该项目。例如，为确保厨房系统保持舒适的环境，空客使用“虚拟”乘客来模拟真实人的体热并监测机舱温度。A350测试机上的“虚拟”乘客用于模拟体热。数千英尺的橙色电缆支持测试工作。空客 这些测试由高度专业化的空客实验测试飞行员和飞行测试工程师进行。超过360名飞行员和1,200名空乘人员正在为澳航计划中的12架“日出计划”A350-1000ULR机队进行培训。超奢华的头等舱和健康区 澳航的ULR机队将设有一个低密度、高端重型的机舱，238个座位，远少于典型A350-1000变体的约400个座位。座位分布在四个舱室中：头等舱6个，商务舱52个，高端经济舱40个以及经济舱140个。预计头等舱价格将极高。澳航的“日出计划”头等舱套房将加入其他少数全球航空公司，提供单独床位的服务，如新加坡航空和阿提哈德。斯图尔特·贝利/空客 此专属舱室配有一个