作者：莎拉·普洛斯，凯瑟琳·克鲁普尼克，克里斯·范·克里夫 克里斯·范·克里夫是一名艾美奖获奖记者，是位于亚利桑那州凤凰城的 CBS 新闻高级交通通讯员，同时也是为 CBS 新闻所有广播和平台报道的国家通讯员。 2026年8月14日 / 美国东部夏令时晚上8:51 / CBS 新闻添加 CBS 新闻到 Google 一名空中交通管制员的灵活应变帮助避免了周四晚上发生的危险局面，当时两架美国航空的飞机——一架正在亚利桑那州凤凰城着陆，另一架则同时起飞——共享相同的航班号和无线电频率。这位经验丰富的空中交通管制员意识到，即将降落在凤凰城斯凯哈伯国际机场的美国航空航班 2482 是来自芝加哥的航班，而另一架飞机则刚刚起飞，目的地也是芝加哥，且它们的呼号相同。在发现问题后，这位老练的空中交通管制员开始向飞行员发出指示，通过使用“美国航空 2842 起飞”和“美国航空 2482 到达”的描述来区分这两架飞机。他能够保持两架飞机之间的安全距离，二者都安全地继续飞行，没有发生事故。 “我已在空中交通工作了 25 年，”这位空中交通管制员在 ATC.com 记录的调度音频中对飞行员说道。“我从未见过两个飞机几乎合并在一起并使用相同呼号。这真的很不可思议。”他随后补充道：“这可能会导致灾难，但我很高兴一切都顺利结束了。” 联邦航空管理局表示，两架飞机在整个过程中保持了所需的安全间隔。FAA 还表示正在调查此事件。美国航空告诉 CBS 新闻，此情况是由于从芝加哥奥黑尔国际机场降落的航班延误引起的。该飞机原本应降落在凤凰，接上新乘客，然后用相同的呼号返回芝加哥。然而，由于延误，另一架飞机被调来以便在凤凰的等待乘客能够出发。美国航空在声明中表示正在“审查与两架航班相同呼号的美国航空航班相关的细节。” “空中交通管制员和我们的飞行员的谨慎和专业确保了始终保持所需的间隔，并及时识别并解决了问题，”航空公司表示。“两个航班均安全无事故地继续飞行。” 分类：美国航空、空中交通管制员、凤凰城