数字已经出来了，这对NASCAR来说画出了一个令人不安的画面，因为该系列赛在短短三周内即将进行冠军赛。底线是什么？粉丝正在大量流失。没有人观看。而观看的那些人，也有很多抱怨。抱怨汽车，抱怨赛道，抱怨缺乏戏剧性、个性，坦率地说，抱怨电视频道。NASCAR失去南方了吗？前车手在看到“100,000个空座位”后大发雷霆。大多数人已经完全关掉电视。留下来的观众也不高兴。我不需要告诉你们，但这不是一个好地方。看看：为什么粉丝离开NASCAR？很简单。上周日的NASCAR杯赛在凤凰城吸引了可怜的120万观众。这个数字真令人担忧，朋友们。多年来，我看过许多NASCAR的糟糕收视率。相信我。不是很难找到。但这个数字太低了。考虑到该系列正处于季后赛的中间，这个数字简直让人难以置信。我从未想过会看到NASCAR杯赛的观众数会跌破门多萨线（100万），但我们已经很接近了。太近了。NASCAR粉丝在2026年3月8日于亚利桑那州阿文代尔的凤凰赛道参加NASCAR杯赛Straight Talk无线500时欢呼。（盖蒂图片社）为了对比，NASCAR在2016年每场比赛的平均观众人数超过450万，那是该运动非常糟糕的时期。当时观众左逃右避。杰夫·戈登已经退役。托尼·斯图尔特也即将离开。戴尔·艾尔哈特·小将紧随其后。NASCAR比赛在空座位中显得极其可怜，司机竖中指，这也是最尴尬的命令之一？自那以后观看人数几乎下降了50%！本赛季33场比赛中，杯赛的平均观众人数为230万。在七场季后赛（我们现在称之为季后赛）中，这个数字下降到150万。所以，是的——我想关于迪通纳国际赛车场对面的大玻璃建筑中，警报应该已经响起。至少应该响。NASCAR对2027年迪通纳500周进行了重大调整，粉丝们因又一次变动而愤怒，比赛太太在哥斯达黎加。现在，他们当然会问自己...为什么？为什么会这样？粉丝去哪儿了？他们为什么要离开？对我来说，如果每个人都诚实面对自己30秒，这个答案其实很简单。我会按照我认为最紧迫的事情到最不紧迫的事情进行排列：一名粉丝在2026年7月12日于乔治亚州汉普顿的EchoPark赛道上参加NASCAR杯赛Quaker State 400的司机介绍时举起了一个标牌。（Icon Sportswire通过盖蒂图片社）电视合同糟透了。它带来了很多钱，但曝光率非常差。你知道本赛季有多少场比赛是在网络电视上播放的吗？七场。七场！六场在FOX， 一场在NBC。这意味着自春季以来（八月份的迪通纳）只有一场比赛在网络电视上。这太糟糕了。要求人们找到USA Network和TNT，然后下载亚马逊Prime，还要为你33场比赛中的26场找到FS1，简直就是对脸上狠狠一击。赛程糟透了。我不是说赛道本身，而是比赛的季节。NASCAR将其10场比赛的“季后赛”安排在大学橄榄球和NFL比赛的正对面。这就像是带着刀子去参加枪战。没有任何运动会赢得那场比赛，更不用说NASCAR了。切斯·埃利奥特多年前就说过，而且今天依然如此：赛季的结束需要在劳动节周末左右。与NFL对抗没有任何好处。下一代汽车比卡马拉·哈里斯的咯咯笑更让人厌恶。粉丝们讨厌它。车手们讨厌它。你无法超车。你无法推车。上帝保佑你试着在“脏空气”中行驶。人们并不傻。他们已经看到这对比赛的影响，并失去了兴趣。借用伟大的里克·皮蒂诺的话，“戴尔·小将不会走出那扇门。”车库里再也没有真正的个性了，除了卡森·霍塞瓦尔。喜欢他或讨厌他，卡森整个赛季都有所作为。没有其他人做到。切斯·埃利奥特年复一年被评为“最受欢迎的车手”，他本该是NASCAR的戴尔·埃尔哈特·小将替代者。但这并没有奏效。切斯没有兴趣承担这个火炬。杰夫·戈登离开了。戴尔·小将离开了。托尼·斯图尔特离开了。凯尔·布什，不幸的是去世了。在NASCAR老一辈人中，他或许是最后一位。除了希望有人每周去攻击卡森·霍塞瓦尔并让其病毒式传播外，我不确定NASCAR在期待谁来吸引新粉丝。他不存在。最后...让我们诚实一点，戏剧性已不复存在。至少它不再像过去十年那样。是的，回归淘汰赛格式在核心NASCAR粉丝中很受欢迎。我明白。但是，该运动放弃了淘汰赛，这自然会影响休闲粉丝的兴趣。人们喜欢戏剧性。在秋季每三场比赛进行一场淘汰赛是...