自SpaceX的“版本3”星舰火箭首次发射以来已经过去了一个多月，空间飞行公司已经开始对其下一辆这样的飞行器进行测试。SpaceX最近将第40号船，准备发射星舰即将进行的13号飞行演示任务的上层级，运输到了位于德克萨斯州星基地的Massey测试场。星舰稳固地固定在其底座上，进行了约15秒的中央Raptor 3发动机的一次全时段燃烧测试。这个测试被称为静态点火，目的是确认太空船的发动机在实际发射前的工作状态。SpaceX在今天（6月26日）在X上发布了测试视频。该上层级配备有六个Raptor 3发动机——三个海平面发动机，和三个为在太空真空中优化飞行而配置的发动机。在上升过程中，飞行器使用所有六个发动机，但在着陆燃烧的最后阶段只使用一个海平面发动机。星舰是SpaceX的超级重型运输火箭，设计为完全可重用。它最近一次的测试飞行于5月22日发射，基本成功地展示了该飞行器升级后的V3硬件。星舰V3高408英尺（124.4米），是迄今为止最大的、最强大的发射载具版本，并且是首个装备SpaceX新型Raptor 3发动机的版本。尽管在上个月V3首飞期间出现了一些故障，包括火箭的超级重型助推器未能按计划软着陆于海洋，SpaceX认为此次发射是对升级后的飞行器新系统的成功测试。除了完整装备的Raptor 3外，V3还配备了增强的空气动力学网格鳍、改进的热保护装置、增加的燃料容量和用于促进太空中推进剂转移的对接节点。最后这一能力对星舰的成功至关重要。在超级重型将第40号船送入地球大气层后，该飞行器能够使用其机载燃料达到低地球轨道（LEO），但在那里时，它无法飞得更远。（注：星舰实际上尚未达到轨道。迄今为止的所有发射都是亚轨道的。）为了飞越低地球轨道，第40号船需要从额外的星舰发射中加油，以填满其油箱，这是这艘巨型飞行器的一个关键功能，而SpaceX尚未展示，但预计今年将会有所改变。星舰的全时段单发动机静态点火测试 6月26日，2026年 SpaceX已与NASA签约，提供第40号船作为着陆器，将宇航员送往月球，作为该机构Artemis计划的一部分。为了到达那里，NASA表示该航天器将至少需要15次加油飞行。第一次着陆任务Artemis 4计划于2028年末进行。第40号船还计划作为Artemis 3的一部分发射，在该任务中，NASA的猎鹰号宇航员将与着陆器对接，练习配对航天器的操作，但预计不需要该任务的加油飞行。最近与第40号船的静态点火意味着SpaceX正在推动星舰的下一个完整飞行活动，这将包括对第40号船的所有六个Raptor和超级重型的所有33个Raptor的发动机测试。该公司尚未发布有关即将进行的13号飞行的任何细节，但可能会在夏季结束之前尝试发射该任务。乔什·迪纳是Space.com的航天飞行工作人员作家。他是一位作者和摄影师，对科学和太空探索充满热情，自2016年以来一直在从事太空报道。乔什报道了NASA商业航天飞行伙伴关系和载人任务的发展、NASA科学任务等内容。他还喜欢制作1:144比例的模型火箭和航天器。在Instagram上找到一些乔什的发射摄影作品，并在X上关注他，他主要以俳句的形式发帖。