马德里新建的Formula One赛道的反对者指责地方当局将利润置于民众福祉之上，因为本月底将在赛道上进行的首场西班牙大奖赛测试显示，噪音水平几乎是法律规定分贝限制的两倍。马德里地区政府和市议会希望这条长5.4公里（3.3英里）的马德里赛道——花费8300万欧元（7100万英镑）在西班牙首都的东北部建成——能吸引游客，提升当地经济，并将城市牢牢定在汽车赛车地图上。马德里赛道自称为“完美连接的赛道：距离市中心仅20分钟”。但最近利用Formula Three赛车进行的轨道测试让当地居民感到担忧，他们已对赛道的建设及其预计产生的噪音提起法律诉讼。成立于一年前的‘停止F1马德里’平台表示，邻居们在测试期间记录到的平均噪音水平为102.7分贝，峰值在107.7分贝到109.1分贝之间。而住宅区允许的最高噪音水平为55分贝。反对马德里赛道建设的人士称，赛道的建设将在夏季加剧城市热岛效应。发言人安东尼奥·伊巴涅斯表示：“这不仅仅是关于灰尘和噪音。”他表示，有人抱怨在测试期间无法远程工作，并补充说：“我们还与一些有自闭症孩子的人交谈过，他们不得不把孩子带出这个地区，因其造成的困扰。”该组织最大的担忧之一是预计在大奖赛期间涌向该地区的人数将对公共交通和当地造成巨大压力。他表示：“城市中的Formula One赛道真是个坏主意，” “这是个荒谬的主意。”地方和市政当局试图安抚居民，强调赛道的经济利益。马德里市城规划、交通和环境议员博尔哈·卡拉班特表示，将采取措施，如声学面板，以尽量减少9月11日至13日大奖赛期间的噪音。他还表示，被用来测试赛道的Formula Three赛车“产生和发出的噪音比Formula One赛车更多，因此9月13日的噪音会比测试期间小。”卡拉班特表示，市议会将努力确保交通干扰降至最低。但他呼吁马德里市民庆祝Formula One的到来：“我们应该庆祝马德里主办如此重要的盛事，这将把我们置于伟大体育赛事的中心。这对所有马德里人来说都是个好消息，将马德里放在了地图上。”住房、交通和基础设施的地区部长霍尔赫·罗德里戈表示，此事件将对马德里带来巨大的经济利益，值得周末的一点干扰。“为了这一活动对马德里地区和马德里市的盈利能力来说，值得我们大家稍作牺牲，尤其是考虑到它将如何使我们在国际上定位。”本月晚些时候，西班牙大奖赛将首次在马德里赛道举行。马德里赛道的一位发言人表示，他们正在采取“我们能够采取的所有措施，以尽量减少施工和活动造成的干扰”，并补充道：“保护当地居民的福祉和减少环境影响是组织者的优先事项，因此，我们与相关当局和各种利益相关者持续合作，以实施减缓和改善措施。”但是，环保组织质疑在夏季温度可能超过40摄氏度（104华氏度）的城市中建设大奖赛赛道的智慧。根据‘停止F1马德里’的说法，为了建造赛道，已经砍伐或移动了700多棵树，而马德里环保平台的发言人玛丽亚·安赫莱斯·尼耶托表示，一个栖息两栖物种的季节性湿地已被破坏。尼耶托表示：“马德里是一个在夏季温度显著上升的城市——整个城市都是一个热岛。”她指出：“我们曾指出这只会加剧热岛效应。”她认为，没有任何理由来建设一个在大奖赛及其他可能的活动期间，使居民承受“生存地狱”的赛道。“负责城市事务的人以如此绝对荒谬和不必要的方式把Formula One的经济利益置于市民福祉之上，”她说。