斯蒂维·博尼菲尔德是一个涵盖所有消费科技内容的新闻记者。斯蒂维最初在《Laptop Mag》撰写硬件、游戏和人工智能的新闻和评论。在今年早些时候的坎坷推出后仅两个月，法拉利据报道已达到其2026年的销售目标，销售其引发争议的、由乔尼·艾维设计的Luce电动车。在法拉利周四宣布季度收益之前，金融时报报道称，法拉利今年的目标是销售“略低于500”的Luce单位，并在本月达成了这一目标。据报道，Luce的销售主要受到“来自中国强烈需求”的推动，在中国，电动车的销售已由吉利、领克和极氪等制造商大幅增长。金融时报表示，法拉利希望通过Luce“接触新一代富裕买家”，尤其是在中国和“像硅谷这样的科技中心”，并补充说，他们的消息来源称，美国科技企业家对这款售价为55万欧元的电动车有“积极”的反馈。从长远来看，法拉利希望到2030年销售约2500辆Luce，平均每年销售约600辆，占公司年销售额的约5%。法拉利还将在下个月拍卖Luce的首个生产型号，拍卖价格可能超过110万美元。关注这篇文章中的话题和作者，以便在个性化主页推荐中查看更多类似内容并接收电子邮件更新。斯蒂维·博尼菲尔德