也门胡塞武装声称已攻击红海航运，这一举动威胁进一步升级中东本已动荡的局势。通过迫使船只从狭窄的巴布·埃尔·曼德布海峡折返，他们威胁切断从欧洲到亚洲的主要海上贸易路线。此时，美国与伊朗的袭击仍在继续，而沙特阿拉伯核工业发展的协议则引发了军备竞赛的担忧。那么，中东是否变得更加危险？到目前为止，2026年显然已成为中东一些地区更暴力的年份之一。美国中央司令部（Centcom）连续12个晚上对伊朗沿海雷达、无人机和导弹基地进行了空袭。海湾阿拉伯国家在正常时光是犯罪率低、宁静安详、税收最小的避风港，但现在不得不学习与来自水对岸的武装邻国——伊朗伊斯兰共和国——的持续攻击共存。而现在，在2022年与邻国沙特阿拉伯的停火似乎已破裂后，伊朗支持的胡塞武装也参与了这一战斗。就本周而言，两艘沙特船只在红海遭到导弹袭击，而胡塞武装声称在警告船只避免前往沙特港口后，拦截了另外10艘船只，这打乱了通过连接红海南端与印度洋的战略巴布·埃尔·曼德布海峡的航运。这一点很重要，因为，除了由于伊朗有效关闭霍尔木兹海峡而对全球能源和化肥供应造成的持续干扰外，它还进一步成为重要海上贸易的障碍，这将在不久的将来影响全球经济。沙特阿拉伯一直试图与伊朗-美国战争保持距离，并且在这个月的大多数时间里，未受到对巴林、科威特和约旦的伊朗无人机和弹道导弹袭击。由于霍尔木兹海峡关闭，沙特人能够部分缓解对其石油出口的干扰，通过贯穿其广袤国家东西两侧的东-西管道，每天运输数百万桶石油，从东部省份的油田到红海出口终端Yanbu' Al-Bahr。从那里，他们能够通过南下的油轮将石油以大宗方式运输到亚洲客户，穿过也门和巴布·埃尔·曼德布海峡，驶向开放的印度洋。但现在不再可能——至少在胡塞武装威胁经过其海岸的船只时不可能。美国总统唐纳德·特朗普发誓要“处理胡塞武装”，但这在之前没有奏效——如果没有协议，这次也不会有效。胡塞武装是来自也门北部偏远地区的一个什叶派部落组织，主要集中在萨阿达市。2014年，他们趁中东地区动荡的阿拉伯之春抗议活动之机，向南进军，占领了首都萨那。自那时起，他们已占领了也门的大部分人口密集地区，包括战略港口荷台达。沙特阿拉伯于2015年与胡塞武装开战，以支持合法但被推翻的也门政府，因为他们不希望伊朗支持的民兵在其南部边界执政。他们认为，凭借极其优越的西方提供的空军，能够很快轰炸胡塞武装到谈判桌上，叛军将迅速寻求和平。但胡塞武装从未投降，尽管因多年的空袭而导致可怕的平民伤亡，如今他们已稳固掌权。从2023年到2025年的两年间，胡塞武装袭击了他们声称与以色列有关的红海航运，这一行动表示支持在加沙的巴勒斯坦人。他们还向企图镇压他们的美国和英国军舰发射了强力的现代导弹。就像霍尔木兹海峡周围的伊朗海岸线一样，也门红海沿岸的山区也有无数的洞穴、隧道和弹药藏身之处，可以在短时间内调动出来进行袭击。这场胡塞运动造成了全球航运的重大分流和更高的航运成本，并促使美国和英国进行军事干预以保护海洋贸易。现在人们担心这种情况可能会再次发生。那么，这一切对更广泛的地区产生了什么影响？首先，值得注意的是，两个曾经因毁灭性的内战而遭受重创的国家——伊拉克和叙利亚——现在在很大程度上是和平与稳定的，至少相比以前有所改善。加沙战争技术上处于停火状态，尽管加沙人仍在空袭中遇害，而国际法下非法的以色列定居点在被占领的西岸不断涌现。以色列与黎巴嫩真主党的战争暂停，双方仍在谈判。但眼下，海湾国家和阿拉伯半岛是分析师最担忧的地区。特朗普卷入了一场似乎无解的伊朗战争。美国的空袭一连夜不断，却未能奏效。