Uber的人工智能解决方案业务的承包商表示，薪水不错，但获取工时可能具有挑战性。彭博社/盖蒂图片社在一个5月的晚上，一封标题为“项目沙盒启动”的日历邀请出现在一些为Uber工作的人工智能培训承包商的收件箱中。这让他们中的一些人感到惊讶，因为他们已经几个月没有听到公司的消息。一名承包商告诉《商业内幕》：“我想，‘这是我在12月听到的工作，现在他们终于回复我了。’”他于去年12月获准为Uber工作，但此后没有收到工作。多年来，Uber通过独立承包商运输乘客和墨西哥卷饼。现在，Uber正在将其灵活工作模式扩展到白领职位，例如为客户培训人工智能——这是该公司成为“工作平台”的一部分，正如首席执行官达拉·科斯罗沙希去年所说的那样。它正进入一个竞争激烈的领域，其中Mercor和Snorkel AI等公司专门从事人工智能培训工作。《商业内幕》之前报道，自去年底以来，Uber一直在积极招募具备博士学位的承包商来承担这项工作。由于通常具有较高的小时工资率，这些工作很有吸引力，古根海姆证券分析师泰勒·曼利告诉《商业内幕》。“很多人工智能工程师通过这种形式的收入潜力可能会比传统的全职就业更好，”曼利说。四名工人——两名现任员工和两名最近被Uber解雇的员工——表示，这项工作的时薪比他们之前所持有的类似人工智能培训职位高。这些工人与Uber和谷歌的合同从去年12月到5月开始。三名承包商参与了谷歌的一些项目，包括谷歌搜索巨头的“Project Magi”，这是其为搜索结果添加人工智能回复的努力。然而，混乱的排班、如有承包商在被引导几个月后才开始获得Uber的工作等突发变化，以及缺乏培训，阻碍了他们在Uber的日常体验，承包商们表示。Uber和谷歌没有回应评论请求。良好的薪水，艰难的排班《商业内幕》与承包商交谈时，他们表示，在为Uber的人工智能解决方案工作时，其薪水在每小时50到150美元之间，他们还说，三名工人之前在其他公司担任类似的人工智能培训合同角色，时薪高达30美元。Uber在一封电子邮件中告诉两名工人，他们将拥有灵活的工作时间——这是许多灵活工作者的关键好处——并希望他们每周工作20到40小时，管理层将决定他们获得多少小时。附带说明：根据电子邮件，工人必须在太平洋时间上午9点到下午5点之间工作至少70%的工时，以“促进实时协作和定期站立会议”。客户谷歌会每周分配给每位工人工作时数，一位管理其他Uber承包商的承包商表示。每周的工作时数通常在周日分配给下周的工作。虽然一些承包商获得了接近全职的工时，但其他人却没有工作时数，被告知要在接下来的一周查看是否有工作时数分配。该系统与两名工人在其他人工智能培训公司所担任的工作不同，后者通常每周工作时数较为固定。承包商表示，一旦上岗，他们就需要立即投入工作。Uber和谷歌都没有提供如何审核查询或标注数据的培训——与其他人工智能培训工作相比，这是一个显著的区别，两名工人表示。一位之前为谷歌培训人工智能的工人告诉《商业内幕》，其定向流程持续了数天，涉及身份验证、签署保密协议和有关如何工作课程的内容。在Uber的工作中，他们表示“没有定向，没有真实的培训”。解雇来得突然虽然发送给承包商的一份职位描述指出，他们的合同将持续三个月，但有些人表示，与Uber和谷歌的合作关系结束得更早。《商业内幕》在11月报道，Uber在去年的秋季解雇了部分参与谷歌项目的人工智能承包商，大约在他们三个月合同的一个月后。今年，通过另一家公司为谷歌培训人工智能的承包商在其Uber工作约一周后被解雇，已分享给《商业内幕》的电子邮件并未说明解雇原因。此外，另一名承包商在去年秋季被Uber招募和引导，工作时薪为150美元，但从未获得工作时数。去年12月，他收到了电子邮件，告知他被招募的项目已结束，Uber会在有更多工作机会时与他联系。今年5月，Uber发给他一封新的工作邀请：他可以录制短片，自己讲述…